Àmplia gamma d’altes prestacions: CUPRA Formentor, CUPRA León, CUPRA León Sportstourer i CUPRA Ateca. El CUPRA Formentor és el primer model desenvolupat exclusivament per la marca, i destaca pel perfecte equilibri entre disseny i prestacions en una carrosseria de SUV coupé esportiu. El CUPRA León, amb versions de carrosseria de cinc portes i Sportstourer, és el compacte esportiu de la gamma, disponible amb diferents motoritzacions, inclosa una versió híbrida endollable. El primer model de la marca, el CUPRA Ateca, es renova. La gamma CUPRA seguirà creixent amb el primer vehicle 100% elèctric que arribarà el proper any: CUPRA el-Born.
Des del seu llançament com a marca independent en 2018, CUPRA ha desenvolupat una completa gamma de vehicles d’altes prestacions, basada en un disseny contemporani i prestacions esportives: CUPRA Ateca, el SUV d’altes prestacions, CUPRA Lleó -disponible en variants de cinc portes i Sportstourer – i CUPRA Formentor, el primer model exclusivament desenvolupat per la marca.
“Tan sols 2 anys després des que vam llançar la marca CUPRA, la seva gamma de productes s’està expandint ràpidament. El CUPRA Ateca va significar l’entrada de la marca en un nou segment, convertint-se en un gran èxit amb més de 15.000 unitats venudes des del seu llançament a la fi de 2018 “, ha declarat el conseller delegat de CUPRA, Wayne Griffiths. “Ara, hem ampliat la família amb el nou CUPRA León i posteriorment enguany introduirem el CUPRA Formentor, el primer vehicle dissenyat i desenvolupat exclusivament per a la marca. Tots dos models, León i Formentor, incorporen un motor híbrid endollable d’altes prestacions, demostrant que l’electrificació i l’esportivitat poden ser una combinació perfecta. Amb quatre models disponibles CUPRA té ara una base sòlida per al creixement futur de la marca ».
CUPRA iniciarà el seu camí cap a l’electrificació en 2020 amb tres cotxes híbrids endollables d’altes prestacions: CUPRA Formentor, CUPRA León i CUPRA Lleó Sportstourer. I el 2021, la marca llançarà el seu primer vehicle totalment elèctric: el CUPRA el-Born.
ADN CUPRA, present en tota la gamma
Cada vehicle de la gamma té la seva pròpia personalitat, caràcter i enfocament cap al mercat de les altes prestacions. La família CUPRA ofereix models de diferents conceptes, encara que tots comparteixen el mateix esperit, a més d’oferir un gran ostentació tecnològica, amb atributs i propostes de disseny que maximitzen la seva habilitat de satisfer els estàndards més exigents.
La gamma CUPRA integra les tecnologies més avançades de xassís i direcció per aconseguir la perfecta combinació de dinamisme i manejabilitat en tots els seus vehicles. Amb sòlides i ben conegudes tecnologies com a punt de partida, com el canvi automàtic DSG amb les seves ràpides transicions de marxa (amb connexió per cable ‘shift-by-wire’ en els CUPRA Formentor i CUPRA León) i el sistema de Direcció Progressiva, entre altres, els conductors poden gaudir d’unes sensacions úniques i un control complet de el vehicle en qualsevol circumstància.
Si se suma a aquest còctel el sistema de Control Dinàmic d’Xassís (DCC) -que proporciona fins i tot un major control sobre el vehicle de forma automàtica, principalment a altes velocitats, i també a través de la selecció manual de la fermesa dels amortidors que inclou una manera específica CUPRA-, el bloqueig de diferencial i frens signats per Brembo, el comportament dinàmic de qualsevol CUPRA resulta tan personalitzable, segur i motivant com demana el segment.
La gamma CUPRA necessita sobresortir de la multitud tant estèticament com també en termes de prestacions. Cada vehicle té el seu propi estil, únic, però també inclou elements de disseny que enllacen cada vehicle amb la resta de la família.
El disseny exterior s’emfatitza i subratlla amb l’ús de tecnologies d’il·luminació, on destaquen els fars davanters Full LED i els pilots del darrere de LED amb intermitents dinàmics, a més dels detalls estètics de clara orientació esportiva.
Quan els clients s’acosten als vehicles, immediatament perceben la il·luminació de benvinguda CUPRA, una escenografia que avança el que està per venir.
A l’interior dels models de la gamma, els seients esportius són de tipus bucket i de sèrie en el CUPRA Formentor i en els CUPRA Lleó, mentre que el CUPRA Ateca els ofereix en opció. Aquests seients bucket envolten als seus ocupants i proporcionen la sensació de trobar-se davant d’un vehicle d’altes prestacions. La personalització és clau, i per això s’ofereixen amb varietat de colors -incloent Blau Petrol-, i de materials -incloent tapisseria de cuir-.
Un cop dins de qualsevol model de la gamma de la marca esportiva, els conductors veuran el nou volant CUPRA amb la integració dels botons d’arrencada de motor i de selecció de la manera de conducció CUPRA, amb unes lleves de canvi més grans per fer els canvis de marxa més intuïtius. El quadre de comandaments Digital Cockpit s’ofereix en tota la gamma amb la visualització esportiva, i una quarta vista exclusiva desenvolupada per CUPRA, més enfocada a l’esportivitat i que permet una interpretació més clara de l’velocímetre i les revolucions de l’motor.
Com vivim en un món més digitalitzat, les solucions d’info-entreteniment i de connectivitat perquè els clients puguin mantenir-se sempre en contacte constitueixen una necessitat que la gamma CUPRA satisfà amb una varietat de sistemes.
El Full Link s’integra en l’habitacle tant Apple CarPlay com Android Acte, alhora que incorpora al Control Gestual i el reconeixement de veu que ara interpreta ordres naturals, per aconseguir una interacció més simple i eficient, sense apartar la vista de la carretera.
La seguretat és també un requisit previ i la gamma CUPRA inclou alguns dels sistemes d’assistència a l’conductor més avançats que existeixen, de manera que ofereix la conducció més segura en el segment de les altes prestacions. Entre ells destaquen el control de velocitat de creuer adaptatiu (ACC) predictiu, l’assistent de viatge i l’assistent lateral (angle mort) i l’assistent d’advertència d’obertura de portes.
La gamma de CUPRA, reunida per primera vegada
CUPRA Formentor
L’últim pas en l’evolució de l’CUPRA ha estat la revelació de l’CUV CUPRA Formentor, el primer model desenvolupat des de zero per la marca. Basat en la plataforma MQB Evo, el vehicle combina l’ADN específic de la marca amb un disseny i enginyeria de futur, proposant un model icònic que combina sofisticació, innovació i una experiència de conducció per al conductor intuïtiva i dinàmica.
Amb una denominació que fa referència a el cap més bell i salvatge de l’illa espanyola de Mallorca, a les Balears, la carrosseria bicolor ofereix la reminiscència de robustos vehicles tot-terreny, afegint l’espectacular disseny de l’CUPRA Formentor, que empra tècniques estètiques avançades per generar un aspecte molt dinàmic. Així, fusiona els atributs de tot-terreny amb la compacitat i l’essència esportiva d’un SUV coupé de 5 portes: la combinació perfecta.
Una gamma d’opcions per al color exterior, incloent els tons mats Magnetic Tech i Blau Petrol, ajuda a ressaltar els matisos de disseny de el vehicle, alhora que també et permeten individualitzar el vehicle d’acord als teus gustos.
S’ofereixen dues motoritzacions d’altes prestacions: Motor turboalimentado 2.0 TSI de gasolina, associat a la tracció integral 4Drive, amb 310 CV (228 kW) de potència i 400 Nm de parell màxim; i una versió amb tecnologia híbrida endollable PHEV, amb un motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV (110 kW), combinat amb el motor elèctric de 115 CV (85 kW), que aconsegueix una potència conjunta total de 245 CV, i s’alimenta d’una bateria de ions de liti 13 kWh de capacitat, que permeten a l’CUPRA Formentor oferir les més altes prestacions així com minimitzar el seu impacte mediambiental. El Formentor pot recórrer fins a 60 quilòmetres d’autonomia en manera totalment elèctrica (WLTP).
Incorpora el sistema de Control Dinàmic d’Xassís (DCC), que permet seleccionar a través del control lliscant tàctil DCC l’ajust perfecte, depenent de la conducció que s’estigui duent a terme.
Així mateix, dins l’habitacle es troba la pantalla d’info-entreteniment panoràmica de 30,5 cm (12 ”), afegint aquest toc digital a el disseny interior i oferint una sèrie de funcionalitats que afegeixen una nova dimensió a l’experiència tant de l’conductor com dels passatgers.
El CUPRA Formentor s’ha dissenyat, desenvolupat i serà produït a Barcelona, a les instal·lacions de la marca a Martorell. Arribarà a el mercat a la tardor.
La gamma de CUPRA, reunida per primera vegada
CUPRA León
El CUPRA Lleó de 5 portes i el CUPRA León Sportstourer s’expandeixen encara més l’atractiu de la marca, permetent als clients triar el model que millor s’adapti al seu estil de vida, sense necessitat de compromisos pel que fa a prestacions, a confort o practicitat .
La seva avançada gamma de grups propulsors, les tecnologies de xassís dinàmic i l’elegant barreja d’esportivitat amb sofisticació en el seu disseny interior i exterior el converteixen en un actor destacat de l’segment.
La gamma de motors inclou un bloc 2.0 TSI de gasolina de 245 CV, 300 CV i 310 CV (aquest, exclusivament disponible per al Sportstourer amb 4Drive), que proporcionen un ventall de prestacions capaç de satisfer els gustos de qualsevol. I en un món que, de manera constant, desitja reduir el seu impacte en el medi ambient, el nou CUPRA León també porta l’electrificació a el segment de les altes prestacions amb un motor híbrid endollable de 245 CV.
El nou CUPRA León oferirà l’últim en dinàmica de conducció gràcies als atributs que li confereix la plataforma MQB Evo. Amb una carrosseria més rígida i un xassís amb més ajustos gràcies a el sistema de control de xassís dinàmic DCC -que inclou una manera específica CUPRA-, seleccionable mitjançant el control lliscant tàctil DCC, el CUPRA León és un cotxe a punt per llançar-se a la carretera.
L’elecció de les rodes contribueix a les qualitats dinàmiques de l’cotxe. Les llandes d’aliatge 48 cm (19 polzades) estan disponibles en color coure o diamant. La diversitat de colors s’estén a la carrosseria, on els opcionals, que inclouen Magnetic Tech mat i Blau Petrol mat, aporten un major focus en el disseny.
A dins, un interior de color ‘Blau Petrol’ en cuir contribueix a fer una cridanera declaració d’intencions en favor de el disseny i ressalta altres detalls de l’habitacle. També disposa d’altres elements opcionals, com els seients de tipus bucket (que són de sèrie), però entapissats en cuir. I, a l’augmentar la digitalització, la pantalla flotant d’info-entreteniment de 25,4 cm (10 polzades) ajuda a que el vehicle sobresurti de la resta de l’segment per la seva preparació per al nostre futur connectat.
El nou CUPRA León s’ha dissenyat, desenvolupat i serà produït en les instal·lacions de la marca a Martorell (Barcelona). Arribarà a el mercat a la tardor.
La gamma de CUPRA, reunida per primera vegada
CUPRA Ateca 2020
El CUPRA Ateca va ser el primer vehicle llançat a l’mercat sota la marca independent d’altes prestacions i oferia una proposta única al mercat, a què portava les majors prestacions de qualsevol SUV més enllà dels fabricants premium. La seva combinació de precisió, esportivitat, practicitat i atractiu disseny el van convertir en un conjunt sorprenent, i li van permetre arribar a constituir un enorme èxit. El SUV d’altes prestacions va ser la peça clau perquè CUPRA aconseguís un 72% de creixement interanual i preparar el mercat per a la sèrie de vehicles que li seguirien.
El CUPRA Ateca 2020 continua amb el seu disrupció de mercat, definint el que hauria d’aportar un SUV compacte d’altes prestacions. Construït sobre les bases assentades ja en el seu llançament inicial, el CUPRA Ateca ha augmentat el seu atractiu afegint noves tecnologies i característiques.
El seu disseny exterior s’ha posat a el dia, proporcionant-li una imatge més decidida i convincent. A l’interior, l’habitacle es beneficia d’l’augment dels nivells de confort, dels aspectes pràctics i d’un augment de la qualitat de el disseny.
El CUPRA Ateca 2020 manté els seus nivells de prestacions amb el potent motor 2.0 TSI connectat a una transmissió DSG de set marxes, amb els seus ràpids canvis de marxa. La unitat de quatre cilindres turboalimentada produeix 300 CV (221 kW) de potència i 400 Nm de parell, suficients per a arribar a 100 km / h en tan sols 4,9 segons sortint des de parat.
Les prestacions subministrades pel motor vénen acompanyades de la increïble acústica de sistema d’escapament AKRAPOVIC, que proporciona a la conducció una experiència sonora encara més exclusiva.
El nou CUPRA Ateca s’ha dissenyat i desenvolupat a Barcelona, a les instal·lacions de la marca i serà produït en Kvasiny (República Txeca). Arribarà a mercat a partir de setembre.