El vehículo eléctrico de ocasión, al alza como palanca de cambio a la movilidad sostenible
El primer trimestre de 2021 registró 2.080 transferencias de coches usados de propulsión eléctrica, frente a los 727 automóviles en el mismo periodo de 2019. niw.es sostiene que el coche de energías alternativas actuará como un revulsivo para impulsar la renovación del parque automovilístico.
El vehículo eléctrico continúa al alza, también en el mercado de ocasión. El primer trimestre de 2021 registró 2.080 automóviles eléctricos transferidos en el conjunto del territorio nacional, según datos de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios, Faconauto, impulsor de niw.es, la plataforma digital para comprar vehículos de menos de cinco años con garantía de concesionario.
Este dato supone un 287% más de transferencias de eléctricos usados en relación al mismo periodo de 2019 con 727 vehículos transferidos. “Aunque el diésel y la gasolina siguen copando las transferencias de los usados, estas cifras revelan un interés cada vez más creciente por los vehículos de energías alternativas, lo que nos hace ver que avanzamos hacia la descarbonización y la renovación del parque automovilístico”, indica Ignacio de Benito, presidente del consejo de administración de niw.es.
Además, las transferencias de vehículos usados eléctricos en el territorio nacional representan el 13% del total de coches de ocasión vendidos con combustión alternativa (16.644), situándose por detrás de los híbridos gasolina/eléctrico que contabilizan un 45% (7.388 unidades) de las transferencias de este segmento, o los gasolina Mild Hybrid, con un 14% y 2.240 coches entregados. Por su parte, los que combinan gasolina con propulsión eléctrica acumulan 1.725 transferencias.
Además, las transferencias de vehículos usados eléctricos en el territorio nacional representan el 13% del total de coches de ocasión vendidos con combustión alternativa (16.644), situándose por detrás de los híbridos gasolina/eléctrico que contabilizan un 45% (7.388 unidades) de las transferencias de este segmento, o los gasolina Mild Hybrid, con un 14% y 2.240 coches entregados. Por su parte, los que combinan gasolina con propulsión eléctrica acumulan 1.725 transferencias.
