Los cursos se celebrarán del 28 al 30 de diciembre de 2023 y todos los fines de semana del 13 de enero hasta el 25 de febrero de 2024. Se mantienen los cursos Audi Night Winter experience en Sierra Nevada y Audi Mountain driving experience en Baqueira. Audi incorpora la Audi Ice experience en Finlandia, con un espectacular recorrido de 10 km sobre lagos helados al volante de un RS 4 Avant.

Antes de despedir el año Audi da el banderazo de salida a una nueva temporada de sus cursos de conducción sobre nieve y hielo, que permiten a los participantes descubrir las prestaciones de los modelos más deportivos de la marca y mejorar sus habilidades al volante.

Junto a los tradicionales cursos Winter Audi driving experience, que se celebrarán en Baqueira Beret y Sierra Nevada a partir del 28 de diciembre, Audi mantiene los cursos Audi Mountain driving experience y Audi Night Winter experience estrenados la pasada temporada, a los que se suma una experiencia extrema en Finlandia, la Audi Ice experience, que promete emociones fuertes sobre los lagos helados del Círculo Polar Ártico.

Una nueva dimensión: Audi Ice experience en Finlandia
La gran novedad que Audi trae este año con sus cursos de conducción sobre hielo y nieve es la Audi Ice experience en Finlandia, un viaje inolvidable de 4 días de duración que se realiza a 200 kilómetros del Círculo Polar Ártico y tendrá lugar entre el 8 y el 11 de marzo de 2024.

Durante esta experiencia extrema los participantes entran en una nueva dimensión de conducción al volante del Audi RS4 Avant sobre un recorrido de 10 km que transcurre sobre lagos congelados. Además de llevar al límite sus habilidades de pilotaje sobre hielo, los participantes podrán disfrutar con la inmensidad del paisaje invernal de Finlandia y vivir una experiencia completa con alojamientos exclusivos y un recorrido en moto de nieve.

Los conductores más atrevidos podrán disfrutar de esta experiencia en Finlandia por un precio de 4.600 euros, que incluye el curso de conducción para una persona, con vuelos desde Barcelona o Madrid hasta Kittilä, todos los traslados en Finlandia, tour en moto de nieve por los lagos helados de Finlandia, alojamiento y dietas.

Toda la información sobre la experiencia en Finlandia, así como las fechas, los horarios, los precios de los cursos Winter Audi driving experience en Sierra Nevada o en Baqueira Beret y los modelos Audi con los que se realiza cada curso pueden consultarse a través de la página web www.audidrivingexperience.es.

  • Los clientes pueden adquirir funciones adicionales, que se instalan en el vehículo mediante actualizaciones remotas (OTA). A lo largo de la vida útil del vehículo, estas mejoras abarcarán desde funcionalidades de seguridad y confort, prestaciones e infoentretenimiento.
  •   El nuevo EV9 es el vehículo más personalizable de la marca: es el primer modelo Kia que cuenta con actualizaciones adicionales de software a través Kia Connect Store, lo que permite a los clientes personalizar y tener al día su vehículo tras la compra con las funcionalidades y servicios que deseen.El Kia EV9 constituye un paso fundamental en el camino de la empresa para convertirse en un proveedor de soluciones de movilidad sostenible y abre el camino hacia una movilidad sin emisiones y plenamente conectada.

    Tu Kia EV9 siempre actualizado

    Los clientes de EV9 pueden adquirir funciones adicionales a través de Kia Connect, que se instalan en el vehículo mediante actualizaciones remotas (OTA) sin necesidad de acudir al concesionario. Esto hace más fácil que disfruten experiencia Kia y tengan su EV9 al día con la última tecnología del mercado.

    Kia Connect Store es la app donde los clientes Kia podrán comprar actualizaciones para sus vehículos, que dentro de la marca denominamos “Upgrades” (Features on Demand ó FoD en el sector). Además, los clientes que accedan a la app Kia Connect, que permite gestionar diferentes servicios y funcionalidades del coche en remoto, tendrán un acceso directo a Kia Connect Store.

    A lo largo de la vida útil del vehículo, estas mejoras abarcarán desde funcionalidades de seguridad y confort, prestaciones o infoentretenimiento.

    En este momento, los clientes de EV9 tienen disponibles las siguientes actualizaciones:

    •  3 años de “Music Streaming” gratuitos para el Kia EV9 y los próximos modelos que se vayan lanzando con el nuevo sistema de navegación CCNC (Connected Car Navigation Cockpit). Aunque es gratuito, el cliente tiene que activar el servicio de Music Streaming en Kia Connect Store.
    • 2 actualizaciones OTA (Over the Air Update) por 89€: Estas son adicionales a las dos gratuitas que se ofrecen en los modelos de Kia que equipan navegador compatible con el servicio remoto (OTA), de actualización de mapas del navegador y software del sistema.

    El cliente puede seguir realizando actualizaciones gratuitas (no de tipo OTA) hasta que se cumpla el periodo de 7 años en su concesionario o en el Portal de Actualizaciones de Software   https://update.kia.com/EU/E2

  • Hyundai Motor Group  está trabajando profundamente con la IA, tanto en su desarrollo básico, como en sus diferentes aplicaciones en la fabricación, diseño y funcionalidades de un automóvil y de soluciones de movilidad.
  • Desde la conducción autónoma a las fábricas inteligentes, pasando por el diseño de componentes, el asistente personal o la optimización de rutas compartidas, Hyundai Motor Group aplica la IA a una amplia variedad de campos relacionados con la movilidad.
  • Hyundai Motor Group realiza investigaciones científicas avanzadas en la IA, ha colaboraciones y adquisiciones de numerosas empresas relacionadas con esta tecnología y ha creado AIRS Company (anteriormente AIR Lab), una organización dedicada exclusivamente a tecnologías y aplicaciones de IA.
  • Un estudio realizado por “Ecodriver Mobility University”, en el que ha participado Help Flash, revela que el 65% de los conductores desconoce que conducir sin carnet es un delito vial. Por su parte, el informe muestra también que el 60% de los conductores seguiría usando los triángulos  de seguridad para señalizar un incidente en una autopista, pese al riesgo que supone.
  • Un estudio presentado por “Ecodriver Mobility University”, en el que ha colaborado Help Flash, revela que los conductores españoles podrían, sin saberlo, convertirse en delincuentes viales. Según este informe, el 65% de los encuestados desconoce que conducir sin permiso puede constituir un delito vial y solo el 20% reconoce el climatizador como un elemento de seguridad activa.

    Además, el estudio revela que el 60% de los conductores continuaría utilizando los triángulos de seguridad para señalizar un incidente en una autopista; esto pese al riesgo de arrollamiento que supone esta acción y a que el desde el pasado 1 de julio la Dirección General de Tráfico eliminó la obligatoriedad del uso de los triángulos para señalizar un incidente en autovías y autopistas y recomendó el uso de las luces V-16.

    Se trata de datos que preocupan, especialmente en un contexto donde parece que nos alejamos del objetivo de la “Estrategia Española de Seguridad Vial 2030”, que busca reducir a la mitad el número de fallecidos y heridos graves en accidentes de tráfico para 2030, y sigue distante de la ambiciosa «Visión Cero» que busca alcanzar cero víctimas en 2050. De hecho, todo parece indicar que este año no lograremos reducir las cifras de fallecidos en siniestros viales. De acuerdo con la DGT, en lo que va de 2023 han fallecido en las vías 1.051 personas, tan sólo 7 menos que en todo el 2022, cuando aún faltan tres semanas para el fin de año.

    Solo el 20% de los conductores actuaría correctamente ante una colisión inminente

    El informe revela también que solo el 20% de los conductores actuaría correctamente ante una colisión inminente, pisando el pedal de freno a fondo. Además, más de la mitad de los conductores desconoce que circular con ruedas en mal estado conlleva una sanción de 200€ por cada neumático.

    A pesar de estas preocupaciones, hay aspectos positivos, ya que la mayoría de los conductores identifican la distracción como grave riesgo al volante, saben cómo reaccionar ante el reventón de una rueda y comprenden la importancia de descansar cada 200 km o 2 horas. Además, están al día de la identificación digital con la App “mi DGT” y, aunque con un aprobado justo, conocen que los objetos sueltos en el vehículo son un riesgo añadido en caso de colisión.

    Sin embargo, Francisco Paz, director de Ecodriver Mobility University, muestra su inquietud por la falta de conocimiento sobre las consecuencias legales de las acciones, y planea poner este estudio a disposición de la fiscalía para incidir en campañas de prevención de la delincuencia vial. Los delitos por conducir sin carnet son los que más han subido, un 12%, registrando el mayor incremento desde hace diez años. La información penal es una herramienta muy valiosa para concienciar a los conductores sobre la gravedad de sus acciones y fomentar una conducción más segura.

    Elisa Capote, CEO de DAC Docencia, destaca la importancia de mantener actualizados los conocimientos relacionados con los factores de riesgo, elementos de seguridad y estrategias de evitación de siniestros viales. Además, enfatiza el papel clave de la Educación y la Formación Vial para mejorar la convivencia vial y alcanzar los objetivos de la «Visión Cero» en la movilidad del siglo XXI.

    La importancia de concienciar a los conductores

    El factor humano se encuentra detrás del 90% de los siniestros viales por lo que la acción de los conductores desempeña un papel crucial en la garantía de entornos seguros en las vías. Por esta razón, DAC Docencia, Ecodriver, AT Academia del Transportista y Fórmate Editorial, con la colaboración de Help Flash, lanzaron la campaña «VeranoTest Vial 20-23» para concienciar y premiar a aquellos conductores que demostrasen conocimientos y prácticas relacionadas con la conducción segura y sostenible.

    El desafío de la campaña consistió en responder a un test de 10 preguntas para optar a los premios del verano, que incluían 20 señales Help Flash IoT, homologadas y conectadas con la DGT con las que será obligatorio equipar en todos los coches a partir del 1 de enero de 2026, así como 23 cursos de conducción eficiente con programa educativo diseñado por DAC Docencia y acreditado por ANCYPEL/AENOR.

Tras la solicitud de más patentes para el nuevo Range Rover eléctrico de la historia de la
marca, los prototipos están siendo sometidos a uno de los programas de evaluación de
ingeniería más exigentes hasta la fecha para validar sus prestaciones en cualquier
temperatura extrema, condición meteorológica y superficie, además de una capacidad de
vadeo de hasta 850 mm de profundidad.
Los ingenieros tienen como objetivo crear el Range Rover más silencioso y refinado del
mundo gracias a la exclusiva configuración de cancelación activa del ruido de la carretera, al
diseño de sonido y a los detalles eléctricos que ofrecen niveles óptimos de comodidad del
habitáculo para disfrutar de la tranquilidad del lujo moderno.
Range Rover muestra un
primer anticipo
del esperado Range Rover eléctrico, que fusiona la
impresionante modernidad del diseño ejemplar del Range Rover con guiños sutiles a su
propulsión totalmente eléctrica.
La arquitectura de 800
V facilitará la carga rápida en redes públicas.
Range Rover ofrecerá a sus futuros clientes una experiencia perfecta de vehículo eléctrico en
propiedad con su carga fácil, colaboraciones energéticas, actualizaciones por software
inalámbrico y tecnología inteligente para aumentar al máximo la autonomía.
El Range Rover eléctrico se fabricará con una plataforma modular longitudinal flexible en
Solihull (Reino Unido) junto a las versiones del Range Rover ya disponibles: microhíbrido e
híbrido enchufable de autonomía expandida. Para ello, se han invertido 70 millones de libras
en las nuevas instalaciones de la planta dedicadas al desarrollo de los bajos de la carrocería.
Las baterías y unidades de propulsión eléctrica (EDU) se montarán en el nuevo Electric
Propulsion Manufacturing Centre de JLR de Wolverhampton (Reino Unido).
Ya es posible inscribirse en la lista de espera del Range Rover
eléctrico para poder ser una de
las primeras personas en reservar el suyo:
RANGE ROVER
  • La marca refuerza su presencia en España con un excelente hub de conexión terrestre, marítima y ferroviaria, para asegurar la eficacia en los plazos de entrega de sus vehículos y garantizar la satisfacción de concesionarios oficiales y clientes.  Con una posición estratégica en el mapa europeo, este emplazamiento podrá servir a OMODA para extender sus operaciones a toda Europa. 
  •  OMODA sigue apostando fuerte por España, su primer mercado en el continente, como base de su expansión en Europa. La marca ha elegido las instalaciones de Noatum Automotive en Autoterminal Barcelona para empezar la distribución nacional de sus productos. OMODA establecerá unas oficinas logísticas dentro de estas instalaciones para seguir de cerca todas las operaciones y asegurar la máxima eficacia en los plazos de entrega, y la satisfacción de concesionarios oficiales y clientes.

    OMODA cuenta actualmente con una red oficial propia de concesionarios que sólo en España tiene ya 32 localizaciones y que prevé extender hasta las 80 en la primera fase. Por este motivo no se descarta operar desde otros puertos de la geografía española, como Tarragona, Sagunto, Málaga o Pasajes, con el objetivo de asegurar la demanda de los clientes del modo más eficiente y sostenible.

    OMODA ha elegido Autoterminal Barcelona por ser un excelente hub de conexión terrestre, marítimo y ferroviario, con una posición estratégica en el mapa europeo y una capacidad de recepción de grandes cantidades de coches a ro-ro (muelles para 5 barcos simultáneos). Además, estas instalaciones ofrecen flexibilidad, capacidad de almacenamiento de coches (más de 40.000 plazas, incluso en silos cubiertos), además de servicios técnicos altamente especializados para realizar trabajos de valor añadido.

    Este emplazamiento podrá servir a OMODA para, en un futuro, extender sus operaciones a toda Europa mediante transporte marítimo a los países mediterráneos e incluso por ferrocarril al centro del continente. Siempre, con el objetivo de ser sostenibles en toda la cadena de valor y minimizar las emisiones de CO2.

  • La Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (GANVAM) avanzó las perspectivas del mercado para 2024, un año en el que prevé una subida del 5%. Por fuentes de energía, la patronal de la distribución prevé que los vehículos electrificados alcancen el 13,8% de las matriculaciones de turismos en 2024. Por su parte, el mercado de VO crecerá un 1% en el 2024 acercándose a los 2 millones de unidades.
  • La Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (GANVAM) confirmó hoy sus previsiones de mercado para el cierre de 2023. De acuerdo con la patronal, el año terminará con un crecimiento de las matriculaciones de turismos de un 16,8%, con unas cifras en torno a las 950.000 unidades.

    Durante la 44 edición del tradicional encuentro navideño de GANVAM con la prensa, su presidente, Raúl Palacios, avanzó que, aunque se espera que el próximo año sigan creciendo las matriculaciones de turismos y todoterrenos, llegando a las 998.000 unidades, será en 2025 cuando superarán la barrera del millón. La guerra en Ucrania y los vaivenes económicos derivados de ella están retrasando la recuperación del mercado por lo que no será sino hasta el 2029 cuando previsiblemente se logre alcanzar su “nivel natural” fijado en 1,2 millones anuales por su población, motorización y renta per cápita.

    En cuanto a la previsión por canales, la patronal prevé que el próximo año el de particulares crezca un 3,5%, bastante menos que el 15,4% de este año. La demanda embalsada de años anteriores ha permitido cierta mejora en las ventas, aunque su efecto en el corto plazo será limitado, ya que la pérdida de poder adquisitivo está posponiendo las decisiones de compra.

    El canal de empresa, que este año cerrará con un crecimiento estimado del 12,5%, crecerá en 2024 un 3,9%, lastrado por la ralentización económica. Por su parte, el canal alquilador crecerá en 2023 un 37,1%, mientras que en 2024 lo hará un 13,2%. A pesar de las buenas cifras del turismo en España, la recuperación de este canal no ha sido tan intensa, con una revisión de las previsiones que apuntan a un crecimiento más alargado en el tiempo.

    En cuanto al tipo de propulsión, la evolución del vehículo electrificado (puro + híbrido enchufable) en el mercado se ha mantenido al alza a lo largo del 2023 y se espera que cierre el año con una cuota del 12%, lo que supone alcanzar unas 113.500 unidades, casi un 45% más que en 2022. Para 2024, las previsiones de GANVAM -a partir de datos de Ideauto- apuntan que los turismos electrificados ganen peso hasta alcanzar una cuota del 13,8%, lo que supondrá situarse en el entorno de las 137.751 unidades.

    El mercado de VO, a las puertas de los dos millones

    Respecto al mercado de VO, las previsiones de GANVAM apuntan a un crecimiento del 2,5% en 2023, quedándose a las puertas de los dos millones de unidades vendidas; una tendencia que se ralentizará en 2024, estimando una subida del 1%, con 1.956.463 unidades.

    El envejecimiento del parque automovilístico seguirá siendo uno de los principales caballos de batalla para el sector el próximo año. Las previsiones de GANVAM indican que para el 2024 los vehículos con más de 10 años coparán el 56% de las ventas de VO, los modelos con una edad comprendida entre los 0 y 5 años representarán el 27% y las de 5 a 10 años, el 17%.

    En este sentido, Raúl Palacios ha insistido en la necesidad de que el nuevo Gobierno ponga en marcha “planes de rejuvenecimiento del parque que faciliten el acceso de todas las rentas a la movilidad cero y bajas emisiones con el apoyo al usado de hasta cinco años como palanca aceleradora”.

El nuevo Panamera es tanto un deportivo como una berlina de lujo y, gracias a la nueva suspensión Porsche Active Ride, proporciona una experiencia de conducción que establece nuevos estándares y combina comodidad con estabilidad.

Deportivo y berlina de lujo, dinamismo y confort: esa es la definición del Porsche Panamera. Todo un reto para el desarrollo del chasis. La tracción óptima y la aceleración en curva son objetivos reñidos con el confort de marcha, y viceversa.

En el nuevo Panamera, la suspensión opcional Porsche Active Ride resuelve este conflicto. Porsche ha dedicado seis años a desarrollar el sistema con el que el nuevo modelo se adapta a cualquier situación: por una parte, compensa y filtra los baches de la carretera; por otra, transmite una experiencia de conducción especialmente directa porque apenas se inclina y crea un contacto estrecho con la carretera. «El vehículo ofrece un gran control de los movimientos de la carrocería y, sin embargo, está perfectamente adaptado a la pista», explica Ingo Albers, Director de Sistemas de Conducción de Porsche. El funcionamiento varía en función del modo seleccionado (Normal, Sport y Sport Plus) y se aprovechan las ventajas del sistema en todos ellos.

La suspensión suprime automáticamente el cabeceo y el balanceo en todos los programas. De este modo, la carrocería permanece nivelada. También adapta la distribución de la carga de las ruedas al nivel de adherencia y baja la altura del chasis en curvas rápidas en el modo Sport Plus. Esto se traduce en un mayor agarre en todo momento. Pulsando un botón, la innovadora suspensión tiene la capacidad de sobrecompensar los movimientos del coche: en curva, el Panamera se puede inclinar hacia el interior, como una moto; para ganar en confort, también puede inclinarse hacia delante al acelerar, como un helicóptero, o hacia atrás al decelerar. Otra función eleva la carrocería para facilitar el acceso y la salida en determinados lugares.

  • FIAT desvela el nuevo modelo de pick-up, denominado Fiat Titano, en Brasil y Argelia.
  • El nuevo Fiat Titano ofrece un uso polivalente centrado en el diseño, la tecnología y la capacidad todoterreno en Brasil y en la eficiencia de combustible, la robustez y las características tecnológicas en Argelia. Estará equipado con diferentes cadenas cinemáticas en función de cada mercado. FIAT sigue jugando un papel global, siendo protagonista en diferentes Regiones y ofreciendo la respuesta adecuada a cualquiera de sus clientes.
  • JLR se asocia con Tata Communications para conectar 128 plantas de JLR en todo el mundo con una capacidad de red definida por software y basada en la nube.
  • Tata Communications implementará una arquitectura digital que permitirá a JLR mejorar la calidad de fabricación de los vehículos mediante el diagnóstico de datos en tiempo real desde las líneas de producción
  • Capacidad de red avanzada para impulsar la adopción de IA para JLR, proporcionando una gestión de riesgos sólida y predictiva para reducir las interrupciones en la fabricación
  • La colaboración con líderes en sus campos es una parte fundamental en la estrategia Reimagine de JLR

Creador del ludoespacio, Berlingo cambia de actitud al adoptar un nuevo rostro moderno y afirmado que ilustra la nueva identidad de estilo de Citroën.

  • En su interior, incorpora un tablero de instrumentos y un volante inéditos, así como evoluciones en los colores y materiales para un habitáculo mas funcional y acogedor.
  • Citroën Berlingo eleva la comodidad a un nivel sin igual al incorporar por primera vez y en exclusiva en el segmento los asientos Citroën Advanced Comfort®, así como una conectividad de última generación con una nueva pantalla táctil de 10 pulgadas que controla un nuevo sistema de infoentretenimiento, complementando Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica o el cargador de smartphone por inducción.
  • Ë-Berlingo aumenta su autonomía hasta alcanzar los 320 km (ciclo mixto WLTP pendiente de homologación) en una versión adaptada a las necesidades de los clientes, con una versatilidad que se puede optimizar gracias a la nueva aplicación ë-Routes, un auténtico asistente personal para planificar sus trayectos.
  • Compañero ideal para aquellos con una vida activa y múltiples facetas, con su practicidad y espacio interior, Citroën Berlingo se adapta a todos los estilos de vida, ofreciendo comodidad y tecnologías de asistencia a la conducción de otros segmentos. También disponible en versión de 7 plazas, ofrece una modularidad de primer nivel y estará disponible en los concesionarios en la primavera de 2024.
  • Los usuarios de vehículos eléctricos están de enhorabuena. PEUGEOT E-Routes llega a los smartphones y pantallas de navegación para convertirse en un copiloto imprescindible para todo tipo de trayectos.
  • PEUGEOT e-Routes permite planificar recorridos y elegir la ruta más eficiente y con los mejores puntos de carga, teniendo en cuenta datos en tiempo real sobre tráfico, nivel de carga de la batería o estilo de conducción, recibidos a través de la app MyPEUGEOT conectada al vehículo.
  • Esta app, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, está disponible a través de MyPEUGEOT o del PEUGEOT Service Store (https://services-store.peugeot.es/).

Creador del ludoespacio, Berlingo cambia de actitud al adoptar un nuevo rostro moderno y afirmado que ilustra la nueva identidad de estilo de Citroën. 

  • En su interior, incorpora un tablero de instrumentos y un volante inéditos, así como evoluciones en los colores y materiales para un habitáculo mas funcional y acogedor.

 

  • Citroën Berlingo eleva la comodidad a un nivel sin igual al incorporar por primera vez y en exclusiva en el segmento los asientos Citroën Advanced Comfort®, así como una conectividad de última generación con una nueva pantalla táctil de 10 pulgadas que controla un nuevo sistema de infoentretenimiento, complementando Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica o el cargador de smartphone por inducción.

 

  • Ë-Berlingo aumenta su autonomía hasta alcanzar los 320 km (ciclo mixto WLTP pendiente de homologación) en una versión adaptada a las necesidades de los clientes, con una versatilidad que se puede optimizar gracias a la nueva aplicación ë-Routes, un auténtico asistente personal para planificar sus trayectos.

 

  • Compañero ideal para aquellos con una vida activa y múltiples facetas, con su practicidad y espacio interior, Citroën Berlingo se adapta a todos los estilos de vida, ofreciendo comodidad y tecnologías de asistencia a la conducción de otros segmentos. También disponible en versión de 7 plazas, ofrece una modularidad de primer nivel y estará disponible en los concesionarios en la primavera de 2024.
  • Los clientes tienen la posibilidad reservar en la web de Toyota la versión de lanzamiento “First Edition” del legendario Toyota Land Cruiser desde el pasado el 11  de diciembre.
  • El nuevo modelo devuelve al Land Cruiser a sus orígenes, como vehículo concebido para afrontar las condiciones más duras que salgan a su paso.
  • La versión de lanzamiento “First Edition” se podrá adquirir por 85.950€ o por 595€/mes con Toyota Easy Plus.
  • Las primeras entregas a los clientes están previstas para verano de 2024.

Desde 39.400 €. Disponible en sus 5 variantes. Las primeras entregas del #3 para el mercado español se realizarán a lo largo del primer trimestre de 2024.

Con la llegada del modelo 100% eléctrico #3, smart incorpora un nuevo miembro a su familia de productos.

smart acaba de anunciar los precios de su nuevo modelo 100% eléctrico smart #3. Este modelo llega al mercado con cinco variantes que se adaptan perfectamente a las necesidades de aquellos que buscan un estilo exclusivo, una eficiencia en la conducción y una tecnología de vanguardia.

Su diseño vanguardista que combina estilo y funcionalidad, destacando en cualquier entorno urbano, así como fuera de la ciudad. Equipado con tecnología de última generación, el smart #3 ofrece una eficiencia sobresaliente, gracias a su bajo consumo eléctrico.

La conectividad avanzada del smart #3 permite a los conductores estar siempre conectados, y ofrece sistemas innovadores que mejoran la experiencia de conducción.

Desde el pasado día 7 de diciembre cualquier interesado está en disposición de realizar su pedido a través de la página https://es.smart.com/es/ o, si prefieren, visitando a cualquiera de los agentes smart.