LA FÀBRICA D’IMPACTE ZERO DE PORSCHE, CADA VEGADA MÉS A PROP
Una fàbrica dimpacte zero és la que no afecta el medi ambient en cap sentit, sense emissions o residus contaminants ni consum denergia que generi CO2. Ja són neutres en la seva emissió de CO2 les fàbriques de Leipzig i Zuffenhausen. Porsche reduirà un 95% l’impacte ambiental a les dues plantes per al 2030. Gràcies al biogàs s’estalvien 42.300 tones anuals de CO2. L´ús d´energia renovable evita 90.500 tones de CO2 cada any.
Porsche reduirà un 95% l’impacte ambiental a les dues plantes per al 2030. Gràcies al biogàs s’estalvien 42.300 tones anuals de CO2. L´ús d´energia renovable evita 90.500 tones de CO2 cada any.
Porsche té un compromís clar amb el medi ambient. El fabricant de vehicles esportius està treballant per aconseguir un balanç neutral de CO2 a tota la cadena de valor el 2030.
Dins aquest objectiu global té un pes important l’estratègia d’electrificació, on entren en joc els models 100% elèctrics i híbrids endollables que ja hi ha a la gamma, i també els que han de venir durant els propers anys, que se’n basaran molts. ells a la nova Plataforma Elèctrica Premium (PPE). Però en aquest procés de descarbonització adquireix una rellevància especial, també, la reducció d’emissions de CO2 als centres de producció. I en aquest camp, Porsche ja fa temps que fa els deures a les seves fàbriques principals. En aquest moment, tant Leipizig com Stuttgart-Zuffenhausen ja són neutrals en emissions de CO2 en el seu funcionament. El següent pas serà convertir-se en “fàbriques d’impacte zero” que no deixin cap empremta ecològica.
Per aconseguir-ho, s’han creat els anomenats punts d’impacte ambiental, que permeten anar mesurant els objectius durant el procés. L’ambició de Porsche és reduir aquests punts en un 95% d’aquí a 2030 a les dues plantes principals. I per fer realitat aquesta visió s‟han definit camps d‟activitat específics que inclouen l‟eficiència de recursos, materials i energia, així com l‟ús eficient de l‟aigua. Àrees com la tecnologia, els processos de producció i la logística també fan la seva aportació.
Porsche ja ha marcat les primeres fites al seu camí cap a la “fàbrica d’impacte zero”. La producció del Taycan, el seu primer esportiu 100% elèctric, que s’acobla a la planta de Zuffenhausen, a Stuttgart, ha estat neutra en la seva emissió de CO2 des de la posada en marxa el 2019. Des del 2020, aquesta condició s’ha estès a la resta de cotxes que neixen a la seu central de la companyia, que són el 911 i els 718 Cayman i 718 Boxster. A principis del 2021, la factoria de Leipzig, on es construeixen el Macan i el Panamera, i el Centre de Desenvolupament de Weissach, n’han seguit l’exemple.
