Tag Archive for: kia

Els dissenyadors de l’interior han concebut un habitacle totalment nou per al Touareg, adaptant-lo de manera conseqüent a l’era digital.

Disseny One-Screen. En el Touareg de tercera generació, el “Innovision Cockpit” celebra la seva estrena mundial. La major part dels polsadors estan integrats a la pantalla de 15,0 polzades (1.920 x 1.020 píxels) corbada cap al conductor del sistema de infotainment de gamma alta «Discover Premium». Entre ells es troben el control del sistema d’aire condicionat de 2 zones (o del sistema d’aire condicionat de 4 zones opcional), l’accionament de la calefacció i la ventilació del seient, així com la funció de massatge.

En canvi, es va triar conscientment una solució analògica per als interruptors que s’utilitzen amb molta freqüència i de manera intuïtiva, com ara la regulació del volum (com a alternativa, el volum també es pot ajustar mitjançant la funció tàctil a la pantalla del sistema de infotainment ).

A la banda del conductor, la pantalla coberta de vidre del Discover Premium connecta visualment amb el quadre d’instruments digital amb la seva pròpia coberta de vidre: els quadres digitals de 12,0 polzades d’alta resolució (1.920 x 720 píxels) del Touareg.

Les dues pantalles formen, en un anomenat disseny One-Screen, un entorn digital continu en un eix visual i d’ús. Entre els altres volums del Innovision Cockpit es troben les següents característiques: la funció de telefonia confort, una funció de càrrega inductiva per a smartphones, App Connect (per a la integració de MirrorLink, Apple CarPlay, Android Auto i, amb ells, tots els smartphones Apple i Android corrents), Mitja Control (integració de tauletes), quatre ports USB (dos a la part davantera com interfícies amb el sistema de infotainment que inclouen una funció de càrrega, i dos a la part posterior, únicament amb funció de càrrega, així com un hotspot WLAN per a un màxim de vuit dispositius.

El Innovision Cockpit es pot ampliar amb un Head-up-Display que projecta la informació important de manera virtual a l’espai del parabrisa que té davant el conductor.

Hyundai treballa constantment perquè els seus automòbils siguin més respectuosos amb el medi ambient, prova d’això és que la família de la gamma ressò de Hyundai segueix creixent cada vegada més. Després de l’èxit de l’aclamat Hyundai ix35 de pila de combustible, pioner a Espanya en 2015, li va succeir la Gamma IONIQ amb els seus tres versions: elèctric, híbrid i endollable.

Ara és el KONA, un dels models triomfadors de la marca, el que no ha volgut quedar-se enrere, de manera que acaba de presentar-la seva versió elèctrica amb una autonomia de fins a 482 km. De fet, ha estat la primera marca a matricular un vehicle amb pila de combustible d’hidrogen a Espanya, amb el NEXE.

En l’activació de la campanya de la gamma IONIQ, s’ha seguit la mateixa línia pel que lalona publicitària que es va a utilitzar tindrà una peculiaritat: “ajuda a tenir cura del medi ambient”.

S’ha utilitzat el claim: “El cotxe per quan no deixin anar en cotxe”, ja que el Híbrid compta amb el distintiu ECO de la DGT i les versions elèctrica i el híbrid-endollable amb el de ZERO EMISSIONS.

Gràcies al material amb el qual està feta, es redueix la contaminació i es lluita contra l’efecte hivernacle, gràcies a un procés anomenat fotocatàlisi. Aquest procés consisteix a impregnar la lona amb diòxid de titani, mineral que realitza un procés molt similar al de la fotosíntesi.

Mitjançant aquest procés es converteixen els òxids de nitrogen (un dels gasos més contaminants i nocius per al medi ambient) en nitrats, amb el que s’aconsegueix una millora de la qualitat de l’aire molt substancial. La realització d’aquesta acció en la lona exerceix unefecto similar sobre el medi ambient al que produeixen 500 arbres.

Aquesta lona està situada a la glorieta d’Alonso Martinez del 15 al 31 d’octubre. És un punt estratègic, ja que és on comença l’ametlla vermella de Madrid que s’activarà al novembre

Volvo Cars ha introduït per primera vegada l’energia solar en les seves activitats globals de fabricació. La instal·lació de 15.000 panells solars a la seva fàbrica de Gant (Bèlgica) suposa un altre pas cap a l’objectiu que, en 2025, els processos de fabricació de l’empresa no tinguin cap impacte sobre el clima.

Els panells solars s’han instal·lat després que l’empresa anunciés a principis d’aquest any que la fàbrica de motors de Skövde (Suècia) és la primera fàbrica sense impacte sobre el clima de la seva xarxa global de fabricació.

«La instal·lació de panells solars a Gant se suma als nostres nombrosos esforços per minimitzar el nostre impacte mediambiental», assenyala Javier Varela, director de fabricació i logística de Volvo Cars. «Ens centrem permanentment en millorar l’eficiència energètica en tota la cadena de subministrament, procurant reduir al mínim la petjada de carboni de les nostres activitats i aprofitar al màxim les fonts renovables».

A la fàbrica de Gant també s’utilitza energia eòlica, amb la qual es cobreix al voltant del 11% del consum energètic. A més, el 2016 es va introduir un sistema de calefacció a la fàbrica que redueix un 40% les emissions de carboni, el que permet estalviar 15.000 tones de CO2 a l’any. Des de 2008, l’electricitat de totes les fàbriques europees de Volvo Cars procedeix de fonts renovables.

Volvo Cars també està buscant la manera d’utilitzar més material sostenible en els seus productes. L’empresa té la intenció de que, a partir de 2025, almenys el 25% dels plàstics utilitzats en tots els vehicles Volvo de nou llançament siguin de material reciclat.

L’empresa també s’ha compromès a utilitzar menys plàstic en les seves activitats i ja ha iniciat un procés per eliminar els plàstics d’un sol ús de totes les seves oficines, cafeteries i esdeveniments de tot el món per a finals de 2019. Cada any, el programa substitueix més de 20 milions d’objectes de plàstic d’un sol ús -com coberts, gots i envasos de menjar- per alternatives més sostenibles, entre elles, productes biodegradables fets de paper, cel·lulosa i fusta.

La peça clau del compromís de Volvo Cars per reduir l’impacte mediambiental dels seus productes i activitats es va fer pública el 2017, quan l’empresa va anunciar el seu compromís
-pioner en el sector- d’electrificar tots els vehicles Volvo nous llançats a partir de 2019. Aquesta primavera, Volvo Cars va reforçar aquesta estratègia declarant la seva intenció que els vehicles totalment elèctrics representen el 50% de les vendes globals per 2025.

“New 500X – A Taste of Tomorrow. Today “és el títol de la nova campanya de comunicació dedicada al crossover italià de Fiat que s’inspira en la pel·lícula” Retorn al futur.

Emitido primer a les xarxes socials de Fiat, amb més de 32 milions de visualitzacions en tan sols 11 dies i sent el millor resultat mai aconseguit per FCA, l’irresistible curtmetratge mostra a una jove parella catapultada des dels anys seixanta fins al present, a l’ volant del nou Fiat 500X.
Una manera original i entretinguda d’explicar les innovacions tecnològiques del nou 500X: des de la seva imatge renovada fins a la nova família de motors Firefly Turbo 1.0 i Firefly Turbo 1.3, i des dels avançats sistemes d’ajuda a la conducció fins a la connectivitat d’última generació.
En el curtmetratge apareix el famós actor americà Christopher Lloyd, que interpreta el paper d’un guàrdia de trànsit molt especial.
La producció és totalment italiana i el curtmetratge es va rodar en localitzacions de Torí i Milà.

Ningú qüestiona que Internet és part de les nostres vides, i a l’hora de comprar un cotxe es consolida com una eina molt eficaç, sobretot entre els joves.

Concretament, el col·lectiu de 18 a 24 anys destaca per sobre dels altres grups d’edat a l’hora de consultar a les xarxes en el procés de compra d’un automòbil. Així ho confirma un 97% d’enquestats, segons el recull l’Observatori Cetelem del sector del Motor 2018 (gràfic inferior).

 

Segons aquest estudi, pel que fa als tipus de web consultats, destaquen les xarxes socials, ja que els joves de 18 a 24 (20%), i els de 25 a 35 anys (20%), despunten sobre els altres a l’hora d’usar aquest instrument per aconseguir informació. Pel que fa a les pàgines i revistes especialitzades, els de 35 a 44 anys (37%), i els majors de 45 anys (37%), destaquen sobre els altres en aquest aspecte.

Finalment, respecte a les webs de les pròpies marques, el 71% dels majors de 45 anys consulten aquestes pàgines, amb una diferència de 11 punts per sobre del grup d’edat més pròxim, i de 25 punts per sobre del més llunyà.

Pel que fa a deixar-se guiar pels consells d’amics o familiars a l’hora de comprar un vehicle, destaca el col·lectiu de 35 a 44 anys, amb un 33% de les respostes. D’altra banda, segons Cetelem, els que prefereixen els consells del venedor són els més grans de 45 anys, amb un 23% de consumidors que així ho afirmen.

En aquestes dates es produeixen molts desplaçaments com a conseqüència de les festivitats nadalenques. Els vehicles en mal estat i amb avaries que encara circulen per les carreteres espanyoles suposen un gran risc per a la seguretat viària La companyia promou incentius per tal d’evitar l’envelliment del parc automobilístic espanyol, que té una antiguitat mitjana de 12 anys.

Davant la imminent operació sortida per Nadal d’enguany, Nissan ha posat en marxa diferents iniciatives orientades a reforçar la seguretat a la carretera. Entre el divendres 22 i el DISSABTE 23 DE DESEMBRE molts conductors es posaran al volant per passar la nit de Nadal i el Nadal en família i amb els seus éssers més estimats, així com el divendres 29 i dissabte 30 per celebrar l’arribada del nou any.

Segons la Direcció General de Trànsit (DGT), en aquests dies s’intensifica la mobilitat i, per tant, les possibilitats de patir accidents, especialment en els punts de sortida de grans ciutats com Madrid o Barcelona.

Assignatures pendents en matèria de seguretat

En l’actualitat, no existeix cap garantia d’evitar tots els perills al volant, però sí que es poden reduir les possibilitats de patir complicacions durant la conducció corregint un seguit d’actituds bàsiques. Entre elles es troben des de la falta d’ús del cinturó de seguretat o les distraccions pel mòbil fins l’incompliment dels límits de velocitat, el consum d’alcohol o el cansament al volant.

A això se suma una de les assignatures pendents del sector: el manteniment i envelliment del parc automobilístic. Segons dades oficials de la DGT, per les carreteres espanyoles circulen molts vehicles en mal estat i amb avaries, un fet que suposa un gran risc per a la seguretat viària.

De fet, el parc automobilístic espanyol té una antiguitat mitjana de 12 anys enfront dels 8,7 anys d’edat mitjana dels principals mercats de la Unió Europea. A més, segons un estudi de la DGT, Bosch i RACE, la probabilitat de patir un accident i que hi hagi víctimes mortals augmenta amb un cotxe antic.

Zero accidents, zero emissions

Mantenint la seva aposta constant per la seguretat i la reducció de la sinistralitat viària, Nissan treballa dia a dia amb l’objectiu d’aconseguir “zero accidents, zero emissions”. Sota la seva estratègia d’Intelligent Mobility, la companyia busca incrementar la protecció tant del conductor com dels vianants a través de la tecnologia més avançada. No obstant això, Nissan també vol donar resposta a l’actual repte que afronta el sector automobilístic de renovació del parc a través d’accions més concretes.

Donada la proximitat de l’operació sortida de Nadal, la companyia manté el seu pla d’incentius per a la renovació de vehicles. Fins a finals d’any, els conductors podran lliurar el seu vehicle usat de qualsevol edat i de qualsevol marca, rebent a canvi una compensació de fins a 5.000 euros i l’assegurança del vehicle en la compra del seu vehicle nou Nissan.

Amb aquestes accions, Nissan no només vol contribuir a la renovació del parc automobilístic espanyol, sinó que també ajudarà a reduir les emissions, atès que un vehicle de més de 10 anys emet un 30% de CO2 més respecte a un de nou. D’aquesta manera, Nissan busca promoure una mobilitat efectiva i eficient, al mateix temps que col·labora per reduir la sinistralitat a les carreteres perquè tothom pugui gaudir d’unes bones festes.

El Volkswagen tipus 2 afectuosament conegut com “Camper” al Regne Unit, és el segon model introduït per Volkswagen 1950.

Seguint la convenció de nomenclatura del Tipus 1 (Escarabat), va ser anomenat ‘Tipus 2’, oficialment conegut com el Kombi, Transporter o Microbus.

Aquesta furgoneta VW va tenir un gran èxit comercial gràcies al seu disseny i, una gran repercussió a nivell social, durant el moviment de contra cultura dels anys 60. La carrosseria Hippie inspirada en un “Camper” segueix sent avui en dia, tan icònica com en la dècada dels 60.

Superslot ret homenatge a la VW Campervan oferint una nova versió súper-detallada, d’aquesta peça de col·leccionistes, que va connectar amb els amants d’un estil de vida lliure i sense lligams. PREU de: 42,90.-euros.

Amb una solvent i acreditada vocació familiar, el SUV de KIA es fa encara més gran en la seva tercera generació, que es comercialitza de sèrie amb set places, totes elles aptes per a adults. Amb un acollidor interior i un plantejament honest, al nou Sorento s’imposa el sentit comú

Assentat sobre una plataforma completament nova, el Sorento de tercera generació creix 10 cm respecte a l’anterior, fins a aconseguir uns generosos 4,78 m de longitud. Les seves cotes ampliades li proporcionen espai suficient com per poder acollir a set ocupants adults de fins a 1,80 m d’alçada -configuració que és de sèrie en el nostre país- i una notable modularitat interior gràcies a una banqueta posterior corredissa fins a 23 cm.

Kia Sorento 3

El maleter ofereix més de 600 litres de capacitat amb cinc seients, un altre factor especialment útil per a un ús eminentment familiar i que el situa en una bona posició com a alternativa més polivalent als monovolums tradicionals. Per les seves dimensions i el seu volum, la conducció del SUV de KIA s’orienta més cap a la comoditat dels seus ocupants, aconseguint un notable confort de marxa. Bén assentat sobre la carretera, en ciutat acusa seves mesures però gràcies a la direcció Flex Steering, amb tres modes de funcionament, les maniobres d’aparcament resulten més assequibles.

Kia Sorento 8

La firma coreana ofereix una única motorització per al Sorento, el motor 2.2 CRDi de 200 CV, amb bones prestacions i un rendiment que és bastant suau i silenciós, i molt agradable si s’equipa amb el canvi automàtic opcional disponible. La transmissió pot ser 4×2 o 4×4. Amb 7 anys de garantia, els preus arrenquen en 28.990 euros.

Kia Sorento 9

 

APORTACIONS

Un SUV equilibrat: còmode, acollidor i amable per els seus 7 ocupants

Garantia de bona qualitat general amb una estupenda presentació interior

Excel·lent relació espai-preu-equipament amb motor dièsel de 200 CV

 

FITXA TÈCNICA KIA Sorento

  • Motors: Dièsel
  • Potència: 200 CV
  • Consums: de 5,7 a 6,8 litres
  • Emissions CO2: de 149-178 gr/km
  • Dimensions: 478 / 189 / 169 cm
  • Llançament: Ja a la venda

 

GALERIA DE FOTOS

Kia Sorento 1 Kia Sorento 2 Kia Sorento 3 Kia Sorento 4 Kia Sorento 5 Kia Sorento 6 Kia Sorento 7 Kia Sorento 8 Kia Sorento 9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ARTICLES

Narcís Sabater – El Punt-Avui

Daniel Balcells – La Vanguardia

 

MÉS INFORMACIÓ

 

L’APMC, convidada a participar en l’esdeveniment

Kia Motors Iberia va organitzar el passat 27 d’abril a Barcelona la presentació nacional dels renovats Picanto, Rio i Venga. L’esdeveniment es va tenir lloc a l’hotel Melià Barcelona Sky, on es va dur a terme la roda de premsa en la qual es van donar a conèixer els detalls dels vehicles més urbans de la marca, que presenten ara un aspecte més modern i un equipament més complet. A més dels mitjans especialitzats d’àmbit nacional, Kia va convocar l’Associació Premsa Motor de Catalunya a participar a la jornada per tal que alguns dels seus membres poguessin provar els vehicles. El format de l’esdeveniment va permetre realitzar un complet Test Drive per les rutes recomanades per l’organització i, d’aquesta manera, conduir les diferents versions disponibles en entorns urbans adequats a la filosofia de cada model. La presentació va finalitzar amb un dinar al restaurant Dos Cels del Melià Barcelona Sky.

Kia3904 Kia3972Kia4001Kia4099

UrbanosKIA2