Les principals marques ‘premium’ alemanyes (Audi, BMW i Mercedes-Benz) són les companyies amb major nombre de versions de cotxes (models, carrosseries i motors) amb etiquetes ‘ECO’ i ‘ZERO’ a la venda a Espanya, segons un estudi realitzat per Cocheando. Entre aquestes tres firmes ‘premium’ sumen un total de 117 versions ‘ECO’ i ‘ZERO’ a la venda, el que suposa el 48% del total de l’oferta a Espanya, amb al voltant de 241 versions.
Les principals marques ‘premium’ alemanyes (Audi, BMW i Mercedes-Benz) compten amb la major oferta de cotxes a la venda a Espanya amb els distintius ‘ECO’ i ‘ZERO’ de la DGT (Direcció General de Trànsit), una etiqueta mediambiental que determina quins són els cotxes més ecològics.
Entre les tres firmes sumen un total de 117 versions de cotxes (models, carrosseries i motors) que tenen l’etiqueta ‘ECO’ o ‘ZERO’ de Trànsit. Aquesta xifra suposa un gran predomini del mercat, aconseguint una quota del 48% del total de versions a la venda a Espanya amb aquests distintius que, a dia d’avui, suma, almenys, al voltant de 241 cotxes.
Aquesta és la principal conclusió obtinguda per Cocheando (https://www.cocheando.es) després d’analitzar i classificar tots els models que es venen en el nostre mercat amb l’etiqueta ECO (https://www.cocheando.es/ranking- de-coches.html? etiqueta = eco) i amb l’etiqueta ZERO de la DGT (https://www.cocheando.es/ranking-de-coches.html?etiqueta=cero).
Aquest lideratge en cotxes ‘ecològics’ per part les firmes ‘premium’ alemanyes es deu, principalment, a l’aposta d’aquests fabricants per la microhibridación o hibridació lleugera. L’auge d’aquesta tecnologia en els últims mesos ha permès augmentar el nombre de cotxes amb etiqueta ‘ECO’ a Espanya.
Al seu torn, aquestes firmes també ocupen les primeres posicions en l’oferta de cotxes amb etiqueta ‘ZERO’ per l’increment en l’oferta d’elèctrics, però sobretot en la d’híbrids endollables, cada vegada més nombrosos.
A continuació recopilem el rànquing amb els fabricants amb major nombre de versions amb etiqueta ‘ECO’ i ‘ZERO’ a la venda a Espanya. Són els següents:
Marca |
Total versiones con etiqueta ECO y CERO |
|
|
Audi |
66 |
Mercedes |
40 |
BMW |
11 |
Lexus |
10 |
Toyota |
10 |
Kia |
10 |
Volvo |
9 |
Hyundai |
9 |
Tesla |
7 |
Land Rover |
6 |
Seat |
6 |
Citroën |
5 |
Renault |
5 |
Dacia |
4 |
Mazda |
4 |
Skoda |
4 |
Subaru |
4 |
Fiat |
3 |
Ford |
3 |
Nissan |
3 |
Porsche |
3 |
Smart |
3 |
Suzuki |
3 |
Volkswagen |
3 |
DS |
2 |
Mitsubishi |
2 |
SsangYong |
2 |
Honda |
1 |
Infiniti |
1 |
Jaguar |
1 |
Mini |
1 |
|
|
Total |
241 |
Audi, líder en versions amb etiqueta ECO
Començant per les etiquetes ‘ECO’, comprovem que Audi lidera l’oferta amb prop de 63 versions de cotxes (models, carrosseries i motors) que han rebut aquest distintiu ambiental. Aquesta xifra permet a la marca dels quatre cèrcols copar el mercat, ja que suposa el 38% del total de versions ‘ECO’ que es venen a Espanya i que, segons ha comptabilitzat Cocheando, són prop de 165 cotxes.
Després Audi, la segona marca que compta amb major nombre de versions amb etiqueta ‘ECO’ és Mercedes-Benz que, a dia d’avui, ofereix 31 versions, el que suposa el 18,7% del total del mercat.
Això significa, per tant, que només entre Audi i Mercedes, ja sumen més de la meitat de versions amb etiqueta ECO a la venda a Espanya amb un percentatge de gairebé el 57%.
Les següents marques amb major nombre de cotxes amb etiqueta ECO són Lexus i Toyota, amb 10 versions de models cadascuna.
A continuació pots veure el rànquing amb les marques amb major nombre de versions amb etiqueta ECO.
Marca |
Versiones con etiqueta ECO |
Audi |
63 |
Mercedes |
31 |
Lexus |
10 |
Toyota |
10 |
Seat |
6 |
Dacia |
4 |
Kia |
4 |
Hyundai |
4 |
Land Rover |
4 |
Mazda |
4 |
Subaru |
4 |
Fiat |
3 |
Suzuki |
3 |
Volvo |
3 |
Ford |
3 |
Skoda |
2 |
SsangYong |
2 |
Volkswagen |
2 |
Honda |
1 |
Infiniti |
1 |
Renault |
1 |
|
|
Total España |
165 |
I en el següent quadre recollim les 63 versions que ofereix Audi amb etiqueta ECO, a dia d’avui, recopilades per Cocheando. Són les següents:
Modelo / Versión |
Motorización |
Audi A3 Sportback |
• 30 g-tron Stronic 130 CV S tronic |
Audi A4 |
• 35 TFSI 150 CV manual
• 35 TFSI 150 CV S tronic
• 40 TFSI 190 CV S tronic
• 45 TFSI quattro-ultra 245 CV S tronic
• 30 TDI 136 CV S tronic
• 35 TDI 163 CV S tronic |
Audi A4 Avant |
• 35 TFSI 150 CV manual
• 35 TFSI 150 CV S tronic
• 40 TFSI 190 CV S tronic
• 45 TFSI quattro-ultra 245 CV S tronic
• 30 TDI 136 CV S tronic
• 35 TDI 163 CV S tronic
• 40 TDI 190 CV S tronic |
Audi A4 Allroad |
• 45 TFSI quattro-ultra 245 CV S tronic |
Audi A5 Coupé |
• 40 TFSI 190 CV S tronic
• 45 TFSI quattro-ultra 245 CV |
Audi A5 Sportback |
• 40 g-tron 170 CV S tronic
• 35 TFSI 150 CV S tronic
• 40 TFSI 190 CV S tronic
• 45 TFSI ultra 245 CV S tronic |
Audi A5 Cabrio |
• 40 TFSI 190 CV S tronic
• 45 TFSI ultra 245 CV S tronic |
Audi A6 |
• 45 TFSI 245 CV S tronic
• 45 TFSI 245 CV quattro-ultra S tronic
• 55 TFSI 340 CV quattro-ultra S tronic
• 35 TDI 163 CV S tronic
• 40 TDI 204 CV S tronic
• 40 TDI quattro-ultra 204 CV S tronic
• 45 TDI 231 CV quattro tiptronic
• 50 TDI 286 CV quattro tiptronic |
Audi A6 Avant |
• 45 TFSI 245 CV S tronic
• 45 TFSI 245 CV quattro-ultra S tronic
• 55 TFSI 340 CV quattro-ultra S tronic
• 35 TDI 163 CV S tronic
• 40 TDI 204 CV S tronic
• 40 TDI quattro-ultra 204 CV S tronic
• 45 TDI 231 CV quattro tiptronic
• 50 TDI 286 CV quattro tiptronic |
Audi S6 |
• S6 TDI quattro 349 CV |
Audi S6 Avant |
• S6 Avant TDI quattro 349 CV |
Audi A7 |
• 40 TDI 204 CV S tronic S tronic
• 40 TDI 204 CV quattro ultra S tronic
• 45 TDI 231 CV quattro tiptronic
• 50 TDI 286 CV quattro tiptronic
• 45 TFSI 245 CV S tronic
• 45 TFSI 245 CV quattro-ultra S tronic
• 55 TFSI 340 CV quattro-ultra S tronic |
Audi S7 |
• S7 TDI quattro 349 CV |
Audi A8 Corto |
• 50 TDI quattro tiptronic 286 CV
• 55 TFSI quattro tiptronic 340 CV |
Audi A8 Largo |
• 50 TDI quattro tiptronic 286 CV
• 55 TFSI quattro tiptronic 340 CV |
Audi Q5 |
• 45 TFSI 245 CV quattro S tronic |
Audi SQ5 |
• SQ5 TDI quattro 347 CV |
Audi Q7 |
• 45 TDI 231 CV quattro tiptronic
• 50 TDI 286 CV quattro tiptronic
• 55 TFSI 340 CV quattro-ultra S tronic |
Audi SQ7 |
• SQ7 TDI 435 CV |
Audi Q8 |
• 45 TDI 231 CV quattro tiptronic
• 50 TDI 286 CV quattro tiptronic
• 55 TFSI 340 CV quattro tiptronic |
Audi SQ8 |
• SQ8 TDI quattro 435 CV |
Total Audi |
63 versiones con etiqueta ECO |
Audi, líder també en nombre de models ‘ECO’
Si el que fem ara és comptabilitzar no només les versions sinó també els models (és a dir unint totes les motoritzacions i les diferents carrosseries) vam comprovar que Audi torna a liderar la classificació amb un total de 9 models amb etiqueta ECO. En concret, la firma alemanya ofereix aquesta etiqueta en l’Audi A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7 i Q8.
Empatat amb Audi, pel que fa a models ECO, sorgeix Lexus que també suma un total de 9 models amb etiqueta ‘ECO’. Són el CT, ES, IS, LC, LS, NX, RC, RX i UX. No obstant això, Lexus, a diferència d’Audi, té moltes menys versions que la signatura dels quatre cèrcols.
Finalment, la tercera plaça del podi en aquesta categoria és per a Mercedes-Benz que ofereix un total de 8 models amb etiqueta ‘ECO’. Són el Classe C, el Classe I, Classe S, CLS, GLC, GLE, GLS i AMG GT.
A continuació tens tots els models ordenats per marca i que són al voltant de 70. Són els següents:
Marca |
Modelos con etiqueta ECO |
Audi |
9 |
Lexus |
9 |
Mercedes |
8 |
Toyota |
5 |
Seat |
4 |
Subaru |
4 |
Dacia |
3 |
Citroën |
3 |
Hyundai |
3 |
Suzuki |
3 |
Fiat |
2 |
Kia |
2 |
Land Rover |
2 |
Skoda |
2 |
SsangYong |
2 |
Volvo |
2 |
Ford |
2 |
Honda |
1 |
Infiniti |
1 |
Mazda |
1 |
Renault |
1 |
Volkswagen |
1 |
|
|
Total |
70 |
BMW, líder en versions de cotxes amb etiqueta ‘ZERO’
Pel que fa a l’oferta de cotxes amb etiqueta ‘ZERO’ es refereix aquí veiem que la situació canvia lleugerament, ja que BMW passa a liderar aquesta nova classificació, juntament amb Mercedes i Tesla.
En concret, la signatura d’Munic ofereix una gamma formada per 11 versions de cotxes amb etiqueta ‘ZERO’, seguida de Mercedes, amb 9 i Tesla amb 7 variants. A continuació pots veure la classificació al complet.
Marca |
Versiones con etiqueta CERO |
BMW |
11 |
Mercedes |
9 |
Tesla |
7 |
Kia |
6 |
Volvo |
6 |
Citroën |
5 |
Hyundai |
5 |
Renault |
4 |
Audi |
3 |
Nissan |
3 |
Porsche |
3 |
Smart |
3 |
DS |
2 |
Land Rover |
2 |
Mitsubishi |
2 |
Skoda |
2 |
Jaguar |
1 |
Mini |
1 |
Volkswagen |
1 |
|
|
Total |
76 |
En el següent quadre recollim les 11 versions de BMW que incorporen l’etiqueta ‘ZERO’. Són les següents:
Modelo |
Motorización |
I3 |
• i3 120 Ah 170 CV
• i3s 120 Ah 184 CV |
I8 |
• i8 Coupé 374 CV
• i8 Roadster 374 CV |
Serie 2 Active Tourer |
• 225xe iPerfomance Active Tourer 224 CV |
Serie 3 |
• BMW 330e |
Serie 5 |
• 530e IPerformance |
Serie 7 |
• 745e (carrocería corta)
• 740 Le xDrive (carrocería larga) |
X3 |
• BMW X3 30e |
X5 |
• X5 xDrive 45e 394 iPerformance |
|
|
Total |
11 versiones con etiqueta CERO |
El 11% dels cotxes que es venen a Espanya són ‘ECO’ o ‘ZERO’
Segons assenyala Jato Dynamics, a dia d’avui el 11% del total dels cotxes que es venen a Espanya tenen l’etiqueta ‘ECO’ o ‘ZERO’. Això suposa un creixement del 30% des de l’inici de l’any, segons assenyala aquesta consultora.
Aquest increment es deu principalment a l’aposta de les marques per la hibridació lleugera, un tipus de tecnologia que, a dia d’avui, ja suposa el 43,5% del total dels híbrids a Espanya, segons apunta Jato Dynamics.