El interés por el renting de vehículos continúa creciendo en toda Europa, aunque su adopción sigue siendo desigual. Según el Monitor de Movilidad Ayvens 2026, el 49% de los particulares tenía una actitud positiva hacia el renting en 2025, pero solo el 26% estaría dispuesto a contratar un renting en los próximos cinco años, lo que revela una brecha entre el interés y la acción.

Ayvens, el líder experto en movilidad y sostenibilidad, ha presentado el Monitor de Movilidad Ayvens 2026, un estudio independiente realizado junto a Ipsos, basado en las respuestas de 3.934 consumidores de 12 países europeos. El informe demuestra que los hábitos de movilidad están evolucionando rápidamente a medida que los particulares buscan flexibilidad, comodidad y previsibilidad financiera, todas ellas ventajas clave del renting a largo plazo.

Las generaciones más jóvenes lideran el cambio hacia el renting

Las diferencias generacionales siguen siendo importantes. La Generación Z (18-27 años) y la Generación Y (28-43 años) muestran una actitud significativamente más positiva hacia el renting, al considerarlo una solución de movilidad moderna, flexible y de bajo riesgo. Estos grupos también muestran una clara preferencia por procesos de renting totalmente online o híbridos, confirmando el cambio hacia experiencias de movilidad digitales de principio a fin.

Por su parte, los Boomers (60 años o más) se muestran más escépticos y menos interesados en las opciones de renting de VO, manteniendo una preferencia más tradicional por la propiedad.

Una clara división norte-sur en Europa

El estudio confirma fuertes diferencias regionales. El sur de Europa sigue siendo la región más entusiasta, con Portugal (72%), Grecia (66%), España (64%) e Italia (51%) registrando las actitudes más positivas hacia el renting. De hecho, en el caso de nuestro país, el Monitor de Movilidad Ayvens 2026 muestra que el 40% de las personas preferiría alquilar o suscribirse a un coche en renting antes que comprarlo.

Mientras tanto, el norte y el oeste de Europa continúan mostrando mayor cautela, salvo Francia (46%):

• Los elevados niveles de percepción de coste —como ocurre en Países Bajos, donde el 51% considera que el renting es más caro que comprar— limitan su adopción.
• Países como Alemania, Suecia y Noruega presentan una mayor proporción de opiniones negativas o neutrales y un menor interés declarado por el renting.
• El lugar de residencia también juega un papel importante:
  • El 52% de los residentes urbanos tiene una visión positiva del renting, frente al 38% en zonas rurales.

  El renting de segunda mano: de alternativa a primera opción

  Una de las conclusiones más relevantes de este año es el creciente interés por el renting de segunda mano:

  • El 45% de los consumidores está interesado en contratar un renting de un vehículo usado, con el mayor interés registrado en Grecia y Países Bajos.

  Para muchos, el renting de segunda mano ya no es una opción de compromiso, sino una alternativa muy atractiva:

  • El 74% menciona las cuotas mensuales más bajas como una ventaja decisiva frente al renting de un coche nuevo.
  • Los consumidores valoran la posibilidad de conducir vehículos bien mantenidos a un coste más accesible.

  Incluso las desventajas percibidas —como la preocupación por posibles averías mecánicas— no superan el creciente atractivo de una solución de movilidad más económica y de menor riesgo, especialmente en un contexto de aumento del coste de vida para los hogares.

  El renting de segunda mano se posiciona ahora como un potente motor de crecimiento para el mercado del renting, ampliando el acceso a este modelo para hogares que quizá no considerarían un vehículo nuevo.

  “El renting a largo plazo continúa evolucionando y atrayendo a una gama cada vez más amplia de clientes, desde consumidores jóvenes y digitales hasta hogares que buscan una movilidad predecible y sin complicaciones”, comenta Olivier Théron, director global de Retail Directo e Indirecto de Ayvens Group. “El creciente interés por el renting de segunda mano refleja un cambio más amplio hacia una movilidad más inteligente, sostenible y asequible. A medida que los factores tecnológicos y económicos transforman los hábitos de movilidad, Ayvens mantiene su compromiso de ofrecer soluciones de movilidad flexibles, accesibles y sostenibles que respondan a las necesidades de nuestros clientes”, agrega Théron.

• Marcas europeas como Renault, Volkswagen, Peugeot y la estadounidense Tesla dominan las ventas de coches eléctricos en el mercado de ocasión. Clicars registra en marzo y abril su mejor cuota de ventas de coches eléctricos en un contexto de mayor presión sobre el bolsillo de los españoles por el aumento del precio del combustible. Radiografía del coche eléctrico de ocasión: SUV o compacto de 4 años y un ticket medio de 21.000 euros, mientras que el coste medio de un eléctrico nuevo supera ya los 45.000 euros.
• La presión sobre el precio de los carburantes en España sigue impulsando el interés de los conductores españoles hacia los coches eléctricos y el mercado de ocasión se ha convertido en una de las vías más asequibles para hacer el cambio. Prueba de ello es que, según los últimos datos de Clicars, compañía española líder en venta de vehículos reacondicionados, la cuota de porcentaje de venta de coches eléctricos se ha prácticamente duplicado en marzo y abril, marcando un récord para la compañía.
  Esta tendencia coincide además con la evolución reciente del mercado de ocasión en España, donde los coches eléctricos usados continúan disparándose en abril, tras el fuerte crecimiento ya registrado en marzo, acumulando un avance del 50% en el primer cuatrimestre del año.
  El mercado de ocasión eléctrico liderado por marcas europeas y Tesla
  El ranking de ventas de eléctricos de ocasión de Clicars en España en 2026 aparece liderado por marcas europeas como Renault, Peugeot, Volkswagen, Citroën y la estadounidense Tesla. Por modelos, los más vendidos son Renault ZOE, Tesla Model 3, Peugeot 2008, Volkswagen ID.4 y Citroën C4. Para encontrar a BYD, que se convierte en la marca china más popular en las ventas de vehículos eléctricos de ocasión, hay que descender a la 10º posición.
  Radiografía del coche eléctrico de ocasión favorito de los españoles
  El coche eléctrico de ocasión más demandado por los españoles es un vehículo de carrocería SUV (45%) o compacto (45%), con una antigüedad media de 4 años y un ticket medio de 21.000 euros. Esta cifra contrasta drásticamente con los datos del Barómetro VN de GANVAM y Coches.com, que sitúan el precio medio del vehículo nuevo eléctrico en los 45.000 euros. Además, las opciones de acceso en el mercado de ocasión son cada vez mayores, ya que es posible encontrar coches eléctricos de ocasión desde 8.000 euros o 150 euros al mes financiado, convirtiéndose en una palanca real para acceder a la movilidad sostenible de forma asequible para todas las economías familiares.
  “El vehículo de ocasión está desempeñando un papel crucial para democratizar el acceso a la electrificación de muchas economías familiares en España. Los datos hablan por sí solos: entre marzo y abril hemos registrado las cuotas de venta de eléctricos más altas de nuestra historia”, señala Alejandro García Mella, CEO de Clicars. “Esta tendencia coincide con un momento crítico en el que los españoles se enfrentan a la escalada del precio del combustible y acuden al mercado de ocasión buscando precios asequibles que no encuentran en el coche nuevo, ni siquiera con las ayudas actuales del Gobierno. Por eso, somos tajantes: si queremos acelerar la electrificación de forma realista en uno de los parques móviles más envejecidos de Europa, las instituciones y las ayudas públicas no deben seguir ignorando al vehículo de ocasión joven”.

• El Valencia CF y Škoda refuerzan su alianza con la entrega de una nueva flota oficial electrificada para jugadores, cuerpo técnico y ejecutivos del Club. El nuevo Škoda Enyaq Coupé 100% eléctrico y el Škoda Kodiaq mild-hybrid protagonizan la renovación, apostando por la innovación, la sostenibilidad y el confort en la movilidad del equipo.
• El Valencia CF y Škoda refuerzan su alianza con la renovación de la flota oficial de vehículos del Club. La marca automovilística, Premium Plus Partner del Valencia CF, ha hecho entrega de sus nuevos modelos a jugadores, cuerpo técnico y ejecutivos, consolidando así una colaboración basada en la innovación, el rendimiento y la sostenibilidad.

  La nueva flota destaca por incorporar un alto porcentaje de vehículos electrificados, reflejando el compromiso compartido entre ambas entidades con una movilidad más eficiente y respetuosa con el medio ambiente.

  Entre los modelos elegidos por los futbolistas del Valencia CF sobresale el nuevo Škoda Enyaq Coupé, el SUV 100% eléctrico de la marca que combina deportividad, diseño y tecnología. Esta versión estilizada del Enyaq cuenta con un techo panorámico de cristal y una estética marcada por la eficiencia aerodinámica. Además, ofrece una amplia autonomía eléctrica, avanzados asistentes a la conducción, conectividad digital de última generación y un interior espacioso pensado para el máximo confort.

  La renovada flota también incorpora el Škoda Kodiaq, el SUV grande familiar de gasolina con tecnología mild-hybrid (m-HEV), diseñada para optimizar la eficiencia y reducir el consumo. Disponible en versión de hasta siete plazas, el Kodiaq destaca por su gran capacidad de maletero, sus sistemas avanzados de seguridad y asistencia, y su acabado Sportline, que aporta un carácter más dinámico y deportivo tanto en diseño como en equipamiento.

  Como parte de esta acción, el Club y la marca han lanzado un vídeo especial protagonizado por Sadiq, André Almeida, Nazareth Martín y Claudia Ferrato, en el que los jugadores y jugadoras descubren los nuevos vehículos.

• Las cubiertas para el primer modelo asociado a la plataforma ‘Neue Klasse’ se ha desarrollado de forma conjunta entre Pirelli y el fabricante alemán. Entre las opciones específicas disponibles figura el P Zero E, producido con un 55% de materiales de origen natural y reciclado, y una triple “A” en su etiqueta energética.
•  Pirelli ha desarrollado a medida dos modelos de neumático para el nuevo BMW iX3: P Zero, enfocado en ofrecer en una manejabilidad precisa, y P Zero E, que ensalza las características de las motorizaciones eléctricas y cuenta con un 55% de materiales de origen natural y reciclado. Ambos productos forman parte de la familia de altas prestaciones de Pirelli, P Zero, reputada por su alto rendimiento y sus innovaciones tecnológicas, y cuentan con la “estrella” en sus flancos, que acredita la validación como equipo original para BMW.

  Ambos equipamientos se destinan al primer representante de la Neue Klasse –la flamante plataforma del fabricante alemán para modelos eléctricos– y cuentan con tecnología Pirelli ELECT, que optimiza el rendimiento de eléctricos e híbridos enchufables mejorando significativamente su autonomía1, confort y durabilidad2, gracias a una baja resistencia a la rodadura y a soluciones específicas.

  Además de la tecnología ELECT, el P Zero E –emblema del desarrollo tecnológico de Pirelli–acredita una calificación de triple “A” en su etiqueta energética y se fabrica con más de un 55% de materiales de procedencia natural y reciclada. Estas características le han convertido en el primer neumático de la historia premiado con el ADI Compasso d’Oro, el galardón de diseño industrial más prestigioso del mundo, y que se entregó durante la Expo 2025 en Osaka.

• Hyundai refuerza su apuesta por la electromovilidad en España con el lanzamiento del Plan Auto+. La iniciativa facilita el acceso a vehículos eléctricos con respaldo oficial, confianza y soluciones integrales.
• El Plan Auto+ refuerza la apuesta de Hyundai por la electromovilidad en el mercado español, facilitando el acceso a vehículos eléctricos con respaldo oficial, confianza y soluciones integrales para los clientes. En Hyundai Motor España seguimos comprometidos en ayudar al cliente, adelantándoles a través de Hyundai Finance las ayudas del Plan Auto+ del Gobierno para que no tengan que esperar y puedan pasarse ya a la movilidad eléctrica.Gracias a esta iniciativa de adelantar el Plan Auto+, junto con el Plan Enchufados de la marca, Hyundai contribuye a reducir las barreras de entrada a la electromovilidad en España, reforzando su papel como uno de los principales impulsores de la movilidad eléctrica en España, facilitando el acceso a vehículos de cero emisiones bajo los más altos estándares de calidad, transparencia y respaldo de marca.

  El Plan Enchufados de Hyundai, además del adelanto de las ayudas del Plan Auto+ incluye:

  • Cargador gratis o descuento equivalente. Hyundai se encarga de instalar de forma gratuita el punto de carga Iberdrola, con 3 años de garantía y asistencia 24/7 o en su defecto, descuento equivalente.
  • Recarga gratuita. Hyundai, gracias a su acuerdo con Iberdrola, ofrecerá a sus clientes el equivalente a 10.000 kms. de recarga gratuita domestica incluida con la instalación del punto de recarga dentro del plan enchufados. Además, 6 meses de recarga en carretera con condiciones ventajosas en los puntos de carga de Iberdrola.
  • Compromiso devolución. Si no está satisfecho con su Hyundai, el cliente puede devolverlo sin compromiso y se le devuelve su dinero. Así de claro.
  • Aplicación con conectividad Bluelink. Para que el cliente controle su coche a distancia desde su Smartphone y acceda a los servicios LIVE para hacer su experiencia al volante más cómoda y segura.
  • 5 años de asistencia gratuita en carretera. Tendrá traslado de tu Hyundai hasta un Concesionario Oficial Hyundai más cercano o reparación in situ si es posible.
  • 5 años de garantía sin límite de kilómetros y 8 años de garantía de batería de alto voltaje. Hyundai ofrece una garantía de 5 años sin límite de kilómetros, y de 8 años o 160.000 km (lo que antes suceda) de la batería de alto voltaje, para tu coche eléctrico o híbrido enchufable.
  • Seguro ECO. Con la contratación de este seguro tendrás garantías específicas como cobertura del cable de carga por robo o hurto y vehículo de sustitución con etiqueta ECO.
  • Certificado de Ahorro Energético (CAE). Por la compra de cualquier modelo 100% eléctrico o híbrido-enchufable Hyundai y la sustitución de un vehículo de combustión, el cliente obtendrá un descuento directo de 900 € aplicable en el momento de la compra.
  • Deducción de 15 % en el IRPF (hasta 3.000 €) por la compra de un vehículo eléctrico nuevo.

   

  “Con el Plan Auto+ queremos facilitar el acceso a la movilidad eléctrica en España, ofreciendo a nuestros clientes la tranquilidad de contar con el respaldo de Hyundai en un momento clave de transición del sector. Es una propuesta que combina sostenibilidad, innovación y confianza. No se trata solo de vender un coche, sino de acompañar a las personas en el paso hacia una nueva forma de movilidad”, señaló Leopoldo Satrústegui, presidente y CEO de Hyundai Motor España.

• Jaguar confirma el nombre de su nuevo GT de lujo de cuatro puertas: Type 01.
• “‘Type’” hace referencia a los legendarios predecesores de la marca; el “0” representa las cero emisiones y el “1”, el primero de una nueva generación
• El nuevo nombre une la historia de innovación de Jaguar en diseño, tecnología y rendimiento con el Jaguar más avanzado de todos los tiempos
• Los prototipos del Jaguar Type 01 se dejarán ver en el E-Prix de Mónaco con un distintivo vinilo de camuflaje
• Rawdon Glover, Managing Director de Jaguar, afirmó: “Hemos reimaginado Jaguar para una nueva era, inspirándonos en todo lo que ha precedido. Nuestros ingenieros lo han conseguido con un vehículo que se ve y se conduce como ningún otro eléctrico, y que al mismo tiempo refleja una procedencia única. El nombre Type 01 forma parte de esa historia: para mí, el cero también significa un reinicio completo de la marca, y el ‘1’, nuestro primer coche para un nuevo capítulo, un auténtico ‘uno de uno’”.Los prototipos del Jaguar Type 01 aparecerán por las calles de Mónaco con un distintivo vinilo de camuflaje, antes del fin de semana de carreras de Fórmula E.

  El Jaguar Type 01 se presentará a finales de este año. Su exuberante diseño modernista, su tecnología pionera y sus dinámicas de conducción intuitivas sustentarán los futuros modelos de Jaguar.

Es el segundo mercado en el que aterriza EBRO en este 2026, después de Portugal.

EBRO y el Grupo Cario han formalizado en la EBRO FACTORY de Zona Franca en Barcelona el acuerdo de distribución de vehículos de la marca española en Bulgaria. El Grupo Cario será el representante oficial de EBRO para la importación, venta, posventa y servicios integrales de la marca española.

El Grupo Cario es uno de los líderes del sector en Bulgaria, con más de 30 años de trayectoria y una de las más amplias ofertas de marcas y servicios automovilísticos, que incluye concesionarios, talleres, distribución de piezas originales, prestación de servicios de colisión y logística del automóvil.

EBRO contará con 6 puntos de venta iniciales repartidos por todo el país, donde comercializará toda su gama de vehículos sostenibles y asegurará el servicio post venta en toda su geografía. Los concesionarios estarán ubicados en Sofía, Haskovo, Varna, Ruse, Sliven, y Plovdiv y ofrecerán además servicios de venta de vehículo usado, posventa, y taller de reparaciones y mantenimiento.

La gama EBRO, compuesta por los SUVs: EBRO s400, el s700, el s800 y el buque insignia de la marca, el s900, se comercializará a partir de esta primavera en Bulgaria en todas las motorizaciones disponibles, al igual que en el mercado español y el portugués.

Como resultado de este acuerdo, EBRO creará un equipo propio que trabajará junto con el equipo local del Grupo Cario, basado en Sofia. Conjuntamente, se tratará de unos 80 puestos de trabajo para iniciar el recorrido de la marca.