El 1983, la factoria de Linares va fabricar un Land Rover Santana 109 blindat que va formar part de la flota papal del Papa Joan Pau II durant anys. A més de les adaptacions de la part del darrere, l’única modificació tècnica important va ser la incorporació de desenvolupaments de la caixa més curta. El vehicle, utilitzat en visites internacionals ia Espanya, va recórrer el món abans de ser traslladat al Museu del Vaticà i es va consolidar com una icona històrica de l’automoció espanyola.

Hi ha històries a l’automoció que es recorden amb afecte i admiració. Una d’elles és la del Land Rover Santana 109 fabricada a Linares el 1983, que va marcar una fita singular a la història automobilística i va acabar formant part de la flota papal del Papa Joan Pau II. Després de l’atemptat patit pel pontífex el 1981, els protocols de protecció van evolucionar per augmentar la seguretat sense perdre el contacte amb els fidels, i aquest va ser el primer papamòbil amb cabina blindada.
El vehicle estava basat al Santana Cazorla 109, equipat amb un motor dièsel atmosfèric de sis cilindres, i es va construir dues unitats a Linares. La part del darrere va ser especialment adaptada, amb accés posterior i tots els elements necessaris perquè el Papa pogués circular assegut o dret, mentre que a l’exterior s’incorporen estreps laterals per a les escortes. A més, es van modificar els engranatges escurçant el desenvolupament de la caixa de canvis, de manera que el vehicle pogués rodar sense esforç al pas de les persones.

Un cop muntades les dues unitats, es van enviar a una empresa especialitzada en vidre blindat a Madrid per crear la cabina. El Santana Cazorla estava perfectament adaptat a la conducció a baixa velocitat amb el pes addicional de la cabina blindada, ja que comptava amb molt de líquid refrigerant i un gran ventilador de vuit aspes. Tot i que de vegades es taponava el radiador amb confeti durant les celebracions, no va caldre reforçar la refrigeració.

Primer papamòbil que va recórrer el món

Fins aquell moment, el més tradicional era que a cada país s’adaptava un vehicle descapotat per a les desfilades del Papa. El vehicle de Santana va ser el primer veritable papamòbil que es va utilitzar en visites a diversos continents. Sòlid i robust com els vehicles que tradicionalment han sortit de Linares, va ser usat a la visita a Salamanca de 1983 i durant gires internacionals del pontífex, incloent Guatemala, Colòmbia, Perú, Índia i Itàlia durant els anys vuitanta.

Després de finalitzar el servei, el vehicle va estar exposat a la fàbrica de Santana abans de ser traslladat al Museu del Vaticà, on forma part de la col·lecció de papamòbils històrics juntament amb altres models que han servit a diferents pontífexs.

La història del papamòbil fabricat a Linares no només és un testimoni de la capacitat industrial de Santana, sinó també un record entranyable de com un vehicle nascut a Andalusia va arribar a recórrer el món en un paper tan emblemàtic.

La marca espanyola d’automoció, soci patrocinador i vehicle oficial de la Selecció, estarà al costat de l’equip nacional en una de les grans cites esportives de l’any, que va començar ahir, 11 de juny als Estats Units, Mèxic i Canadà.

EBRO acompanyarà el combinat nacional a l’inici de la gran competició internacional de seleccions que es disputarà de l’11 de juny al 19 de juliol als Estats Units, Mèxic i Canadà, i en què l’equip espanyol començarà el seu camí el dilluns 15 de juny davant el Cap Verd a l’Atlanta Stadium (EUA).
La marca espanyola, soci patrocinador i vehicle oficial de la Selecció Espanyola, reforça així la seva presència juntament amb el combinat nacional en un dels grans esdeveniments del calendari esportiu internacional. Espanya, integrada al Grup H, disputarà els seus dos primers partits a Atlanta: el debut davant Cabo Verde, el 15 de juny a les 18.00 hora peninsular espanyola, i el segon partit davant l’Aràbia Saudita, el diumenge 21 de juny, també a les 18.00. La fase de grups es tancarà a Guadalajara (Mèxic), on la Selecció s’enfrontarà a l’Uruguai dissabte a la matinada 27 de juny, a les 02:00 hora peninsular espanyola.

La presència d’EBRO juntament amb la Selecció durant la cita mundialista s’emmarca en l’acord aconseguit amb la Reial Federació Espanyola de Futbol, ​​pel qual la companyia es va incorporar com a soci patrocinador de les seleccions espanyoles masculina, femenina i Sub-21, a més de convertir-se en vehicle oficial de la Selecció. L’aliança, signada a la seu de la RFEF a Las Rozas per Pedro Calef, CEO d’EBRO Motors, i Rafael Louzán, president de la RFEF, estarà vigent fins al 31 d’agost del 2028, amb possibilitat de pròrroga fins al 2030.

Per a EBRO, aquesta col·laboració consolida una plataforma de visibilitat vinculada a valors compartits amb la selecció com l’esforç, el compromís, l’arrelament i la capacitat d’inspirar milions de persones. Després del renaixement a Espanya, la companyia ha impulsat una nova etapa basada en la recuperació d’un nom històric, la reindustrialització de la fàbrica de Zona Franca i una aposta decidida per la innovació accessible. Uns principis que connecten de manera natural amb el projecte de la Selecció Espanyola, referent del talent, el planter i l’ambició de competir al màxim nivell.

“Ens sentim profundament orgullosos de formar part de la Selecció Espanyola en aquesta nova etapa d´EBRO. Volem estar al costat del nostre equip nacional, acompanyant i animant uns jugadors que representen l´esforç, la superació i el compromís. Ens identifiquem plenament amb una forma d´entendre l´esport basada en el treball, la dedicació i la capacitat d´il·lusionar milions d´aficionats.”

L’aliança entre EBRO i la RFEF ja ha tingut presència en cites clau de la Selecció i s’estén als principals compromisos dels equips nacionals. En el cas de la selecció masculina, la competició mundial d’aquest estiu suposa un dels grans hits de l’acord i una oportunitat per reforçar l’enllaç entre la marca, el futbol espanyol i una afició que tornarà a acompanyar l’equip en una competició de màxima projecció global.

Fita industrial: El Ford Kuga es converteix en el primer automòbil de fabricació espanyola homologat per circular sense mans per autopistes i autovies de tot Europa.

Tecnologia a l’abast de tothom: Després de la seva estrena exclusiva al Mustang Mach-E, BlueCruise s’estén a la gamma de turismes amb els nous Kuga, Puma i Puma Gen-E, així com al Ranger PHEV en vehicles comercials.
Sèrie especial “BlueCruise Edition”: Aquesta nova edició limitada per a Kuga, Puma i Puma Gen-E inclou la tecnologia i la navegació connectada de per vida, eliminant les quotes mensuals.
Viatges sense fronteres: El sistema ja està operatiu al 90% de la xarxa d’autovies i autopistes d’Espanya (28.500 km) i en més de 133.000 km a tot Europa.

La Casa del Trident i la Maison de rellotgeria presenten el seu nou acord.

Els camins que recorren Maserati i Bianchet s’uneixen una vegada més. Les dues marques han anunciat una nova associació que implica la col·laboració entre Maserati Corse, la Maison de rellotgeria i els equips que participen a la GT2 European Series 2026, que inclou activacions de visibilitat a pista, inclusió de la marca als cotxes (tots els Maserati GT2 inscrits al llarg del campionat) i participació en esdeveniment la temporada 2026.

A l’abril, la Maison d’alta rellotgeria i Maserati van anunciar una col·laboració que va conduir a la creació de l’UltraFi Maserati Flying Tourbillon, un rellotge exclusiu produït en una edició limitada de 100 peces, com a homenatge a la trobada entre MCPura i Bianchet pel centenari del logotip del Trident.

Bianchet s’ha associat ara amb Maserati Corse, després de l’anunci fet tot just uns dies abans de les dues curses celebrades a l’Autodromo Nazionale Monza, que van constituir la primera prova de la nova temporada esportiva de la GT2 European Series, patrocinada per Pirelli. Després d’haver inscrit cinc GT2 a les dues curses de cap de setmana a la pista de Llombardia, la Casa del Trident es va emportar un doblet a la Cursa 1 (primera i segona posició), per augmentar les seves victòries, pols i podis de classe.

Maserati Corse i Bianchet comparteixen la mateixa visió: transformar la precisió tècnica en emoció, combinant prestacions, innovació i artesania a cada detall. Dos negocis diferents, però tots dos impulsats per la mateixa recerca de lʻexcel·lència, el disseny distintiu i una relació autèntica amb el temps, per desafiar, mesurar i fer que sigui memorable.

Propietat i gestionat per Quadis, soci comercial d´Aston Martin, el nou espai compta amb àrees exclusives de personalització i zones lounge per a clients, elevant significativament l´experiència de propietat. La gamma més completa de vehicles d’altes prestacions i ultraluxe d’Aston Martin, composta per Vantage S, DB12 S, Vanquish, DBX S i Valhalla, s’exhibeix a un dels mercats de luxe més importants del sud d’Europa.

La remodelació d´Aston Martin Barcelona forma part del programa global d´expansió de la xarxa comercial de la marca i de la implantació de la seva nova identitat corporativa. El projecte va començar a gestar-se després d’una visita a les instal·lacions de Barcelona durant el Gran Premi d’Espanya de Fórmula 1 del 2024 i ha estat desenvolupat per Quadis, un dels principals grups de concessionaris d’automòbils d’Espanya.

Andrea Baldi, Chief Commercial Officer d´Aston Martin Lagonda, ha declarat: “La inauguració d’Aston Martin Barcelona representa una fita en el desenvolupament continu de la nostra xarxa comercial a Europa i reflecteix el compromís dels nostres socis per invertir en experiències excepcionals per al client en mercats estratègics de luxe.

Aquestes impressionants instal·lacions mostren la nova identitat comercial d’Aston Martin i creen un entorn excepcional on els clients poden connectar-se amb la nostra marca, descobrir els nostres productes i gaudir dels nostres exclusius serveis de personalització.

Barcelona és una de les ciutats més dinàmiques i internacionals d’Europa, fet que la converteix en una ubicació d’enorme importància estratègica per a Aston Martin. La important ampliació d’aquest concessionari, juntament amb la visibilitat més gran i les instal·lacions orientades al client, proporcionen la plataforma ideal per impulsar el nostre creixement futur a Espanya.

Vull agrair als nostres socis de Quadis la seva visió, la inversió i el compromís per crear un espai insígnia a l’alçada d’Aston Martin”.

Com a part d’aquesta inversió important, la superfície del concessionari s’ha ampliat fins a més del doble de la seva mida original, creant un entorn comercial contemporani que reflecteix plenament els estàndards globals d’Aston Martin. Les noves instal·lacions incorporen exclusives sales lounge, un espai de personalització on els clients poden configurar cada detall del seu futur Aston Martin, així com una nova façana que incrementa notablement la visibilitat de la marca des d’una de les principals artèries de Barcelona.

Aquesta instal·lació reforça encara més la presència d’Aston Martin en una de les destinacions automobilístiques més prestigioses d’Espanya i ofereix un entorn idoni per exhibir la gamma creixent de vehicles d’altes prestacions i ultraluxe de la firma britànica. El nou concessionari també ofereix accés a Q by Aston Martin, el servei de personalització a mida de la marca, que permet als clients crear vehicles altament exclusius adaptats als gustos i necessitats individuals.

Com a soci oficial de la Copa del Món de la FIFA 2026, Hyundai Motor col·labora amb Epic Games en els esdeveniments de temps limitat (LTE) temàtics de la Copa del Món de la FIFA, desenvolupats en el marc de l’associació independent d’Epic Games amb la FIFA.

Els jugadors poden competir a Rocket League i Fortnite LTE i completar desafiaments del joc per desbloquejar el vehicle Hyundai IONIQ 6 N Line i la calcomania temàtica de la FIFA World Cup.
.
Hyundai Motor organitzarà un torneig exclusiu de Rocket League, “Next Starts Now Cup, presentat per Hyundai”, amb la participació de creadors de jocs i retransmissions en directe per ampliar la participació més enllà del joc.
Com poden competir els jugadors a Rocket League?
Com a part de la col·laboració, els jugadors de Rocket League podran desbloquejar l’element de vehicle IONIQ 6 N Line i una calcomania especial FIFA World Cup 2026™ – themed de l’11 de juny al 19 de juliol, cosa que permetrà personalitzar el vehicle al joc. Els jugadors poden:

Representar una de les 48 nacions classificades FIFA World Cup en partits globals en línia, guanyant punts per al seu país en marcar gols als partits.
Desbloqueja el IONIQ 6 N Line com a vehicle desbloquejable en superar 10 desafiaments del joc.
Guanya el adhesiu amb temàtica de la Copa del Món de la FIFA conduint l’IONIQ 6 N Line durant més de 8.000 metres.

El nou acabat Homura Plus i la sèrie especial Makoto amplien l’oferta del model. Millora del sistema de seguretat i-Activsense amb un Smart Barke Support i fars adaptatius LED optimitzats. Disseny refinat amb nous colors exteriors Aero Grey i New Zinc Green, a més de més qualitat interior i connectivitat.

Mazda anuncia el llançament del Mazda CX-30 2027, el reeixit SUV compacte de la marca, que introdueix actualitzacions específiques, entre elles un nou interior Makoto, sistemes de seguretat millorats i detalls de disseny refinats, alhora que manté les seves característiques prestacions i eficiència.
Des del seu llançament el 2019, el CX-30 ha combinat dimensions exteriors compactes amb un interior espaiós i versàtil, consolidant-se com un dels models clau de Mazda a Europa i entre els més venuts els darrers anys. Amb vista al 2027, reforça aquestes qualitats amb millores significatives en disseny, tecnologia i confort.

Un nou acabat Homura Plus s’incorpora a la gamma com la versió de més equipament, que ofereix elements addicionals de caràcter premium, com il·luminació millorada, més confort i acabats interiors més refinats. A ell s’hi afegeix la versió especial Makoto, que introdueix un distintiu interior clar centrat en l’estil modern i el confort, reflectint la filosofia Crafted in Japan de Mazda, basada en el disseny i la meticulosa atenció al detall.

En matèria de seguretat activa, el sistema Smart Brake Support (SBS) millora les seves capacitats de detecció, incloent el reconeixement de motocicletes i un suport més gran en interseccions. També s’ha optimitzat la integració dels sistemes, mentre que els fars Adaptive LED Headlights (ALH) milloren la visibilitat i redueixen l’enlluernament per a altres usuaris de la via.

El disseny Kodo del CX-30 evoluciona amb refinaments subtils i una paleta de colors exteriors actualitzada, entre els quals destaquen els nous tons Aero Grey i New Zinc Green (disponibles a partir de la producció d’octubre del 2026). L’interior continua desenvolupant la filosofia centrada en l’ésser humà de Mazda, amb materials millorats, nous acabats i més facilitat d’ús, incloent il·luminació addicional i elements de confort com la ventilació dels seients.

El sistema Mazda Connect ofereix reconeixement de veu avançat, mentre que la integració d’Alexa¹ permet un control per veu natural per a la navegació, la comunicació i les funcions d’infoentreteniment. L’app MyMazda amplia la comoditat mitjançant funcions remotes i monitoratge del vehicle.