Presència de disseny dinàmic, una gamma de propulsors revisada i una tecnologia de xassís àmpliament millorada.
Amb una presència de disseny dinàmic, una gamma de propulsors completament revisada i una tecnologia de xassís àmpliament millorada, el nou BMW Sèrie 1 ha afinat el seu perfil com el vehicle més esportiu a l’entorn competitiu. Els motors altament eficients amb tecnologia híbrida mitjana (mild hybrid) de 48 volts i un procés de producció dissenyat per conservar recursos i reciclar materials optimitzen la sostenibilitat al llarg de tot el cicle de vida del producte. El seu caràcter progressista es reflecteix també a l’interior redissenyat, en una gamma ampliada de sistemes automatitzats de conducció i aparcament, al nou BMW iDrive amb accés ràpid i als innovadors serveis digitals basats en el sistema operatiu BMW 9.
El Sèrie 1, amb un frontal pla i molt més baix que el seu predecessor, mostra més que mai el caràcter esportiu. La graella del radiador BMW, ampla i orientada cap endavant, presenta una innovadora estructura de barres verticals i diagonals. Els fars LED de sèrie presenten cridaners elements verticals per a la llum diürna i els intermitents. En opció hi ha fars LED adaptatius amb llum de carretera matricial antienlluernadora, funció de llum de gir i accents blaus.
La vista lateral del Sèrie 1 es caracteritza per la dinàmica forma de falca i els gràfics plans de les finestretes que s’estrenyen cap enrere. Un aleró de sostre llarg i deflectors daire laterals accentuen la silueta allargada. Els reflectors verticals i un insert negre estil difusor contribueixen al poderós aspecte del faldó del darrere. Els fars del darrere en dues parts s’estenen fins a les seccions laterals.
L´interior de nou disseny del Sèrie 1, completament sense cuir de sèrie, ofereix un ambient modern premium amb accents esportius i un generós espai per a cinc ocupants. Els seients de nou disseny ofereixen un nivell de confort per a viatges llargs. Els seients esportius a la versió Econeer amb fundes i tapisseria de polièster reciclat i els seients esportius M estan disponibles opcionalment. Les superfícies perforades dels seients també estan disponibles a la versió Veganza amb propietats similars a la pell. L’equipament Veganza/Alcantara forma part del paquet M Sport i és de sèrie al BMW M135 xDrive.
Igual que el motor BMW M135 xDrive, tots els altres motors disponibles per al nou Sèrie 1 formen part de la darrera generació de motors modulars de BMW Group. El motor de gasolina de tres cilindres del nou BMW 120 i el motor dièsel de cilindres quatres del nou BMW 120d, es combinen amb la tecnologia híbrida mitjana (mild hybrid) de 48 volts, que millora tant la seva eficiència com el lliurament espontània de potència.Totes les unitats motrius transmeten la seva potència a una caixa de canvis Steptronic de 7 velocitats amb doble embragatge de sèrie.
Amb una potència màxima de 125 kW/170 CV, el propulsor del nou BMW 120 accelera de 0 a 100 km/ha 7,8 segons. El nou BMW 120d genera una potència de 120 kW/163 CV i accelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segons. El BMW 118d, també amb motor dièsel de quatre cilindres i una acceleració de 8,3 segons.
A la part superior de la gamma es troba el M135 xDrive, està propulsat per un motor de 4 cilindres de 221 kW/300 CV, incorpora de sèrie xassís M adaptatiu amb direcció esportiva i tracció total intel·ligent, passa de 0 a 100 km/h en 4,9 segons.
Disponible a partir dels 40.500 euros (BMW Sèrie 1 – 120).
Fitxa Tècnica – 120
Potència 170 CV/ 125 kW Velocitat màxima 226 km/h. Motor benzina De 0 a 100 km/h. 7,8 segons Tracció davantera Canvi automàtic 7 relacions Pes 1.500 kg. Longitud 4.361 mm. Ample 1.800 mm. Alçada 1.459 mm. Batalla 2.670 mm.
Pneumàtics 205/55 R17 Maleter 300/1.135 litres