• El modelo que supone el escalón de entrada a la gama de JAECOO es un SUV compacto con alma de todoterreno que condensa todos los valores de la marca: diseño evocador, tecnología de vanguardia y un comportamiento excelente dentro y fuera de la carretera. Llegará a los concesionarios en el último cuatrimestre del año y su propuesta de valor tiene todos los ingredientes para convertirlo en una de las referencias de su segmento. Diseñado para disfrutar de la vida al aire libre, introduce muchas innovaciones, como un interior pet-fiendly, accesorios para acampadas o un modo karaoke. El nuevo JAECOO tendrá una completa gama multienergía, con sistemas de propulsión de gasolina, eléctrico –los dos primeros en llegar- e híbrido HEV.
• El nuevo JAECOO 5 se ha presentado oficialmente en España en Automobile Barcelona, donde ha sido una de las novedades más destacadas del salón. Bajo la filosofía de marca, “From Classic Beyond Classic”, está creado para seducir a conductores que se aventuran a salir de los entornos urbanos para descubrir una nueva manera de disfrutar al aire libre y conectar con la naturaleza.

  Para Belén Chaves, responsable de Producto de OMODA & JAECOO en España, “el JAECOO 5 nos permitirá llevar todos los valores de la marca a un mayor público, estamos convencidos de que va a ser una de las sensaciones de su segmento por su fuerte personalidad, su carácter innovador y todo lo que ofrece. Es un coche que transmite libertad y que está diseñado para disfrutar de la vida al aire libre. Y cuenta con interesantes innovaciones, como su interior pet-fiendly. Además, tendrá una gama multienergía, con versiones de combustión, híbrida HEV y EV, que se adaptan perfectamente a las necesidades reales de los conductores”.

  Un diseño que marca la diferencia

  El nuevo JAECOO 5 presenta un diseño inspirado en la naturaleza. Con 4.380 mm de longitud, 1.860 mm de anchura, 1.650 mm de altura y 2.630 mm de distancia entre ejes, lleva a la máxima expresión las formas limpias, cúbicas y estilizadas que son parte esencial del ADN de JAECOO.

  El frontal está presidido por la icónica calandra de la marca con líneas verticales tipo cascada. Las ópticas delanteras LED son más largas que en su hermano mayor y agrupan las principales funciones de iluminación

  En los laterales, las líneas ascendente de cintura y descendente del techo flotante crean una superficie acristalada que se va estrechando a medida que avanza la carrocería. Las ópticas traseras LED mantienen el concepto de las delanteras, con un diseño fino y alargado, y se extienden desde el portón hasta las aletas traseras.

  El interior de líneas limpias y superficies bien estructuradas, transmiten robustez y calidad. Al igual que en su hermano mayor, el JAECOO 7, dispone de una gran pantalla táctil central en posición vertical, que se integra con la parte baja de la consola central.

  Un espacio interior para todo y para todos

  Gracias al diseño de su plataforma y al concepto interior, el nuevo JAECOO 5 presume de un sorprendente espacio interior, con una superficie habitable del 82,8% y la mejor anchura interior de su segmento, con 1492 mm. La gran superficie acristalada y el techo solar panorámico, con una superficie de 1,45 m2 otorgan mucha luminosidad, aumenta a sensación de espacio y permiten un contacto más directo con el paisaje.

  Con unas líneas limpias, superficies bien estructuradas y materiales de calidad, el, interior del JAECOO 5 transmite robustez. Al igual que en el JAECOO 7, hay una gran pantalla táctil central situada en posición vertical (en este caso, de 13,2”, 33 cm), que se integra con la parte baja de la consola central, que puede alojar un sistema de carga inalámbrica de 50W con soporte ventilado. Desde esta pantalla se controlan las distintas funciones de infoentretenimiento y seguridad, algunas de la cuales también pueden ser gestionadas mediante controles por voz. Tras el volante multifunción de nuevo diseño se aloja un display de 8,88” (22 cm).

  El habitáculo no solo es amplio y cómodo para las personas, sino también para las mascotas. El nuevo JAECOO 5 es el primer vehículo “pet friendly”: cuenta con materiales y tapizados interiores antibacterianos y de fácil limpieza pensados para el uso con animales y su sistema de climatización está diseñado para retener el pelo de las mascotas.

  Otra innovadora funcionalidad, pensada para toda la familia, es el modo Karaoke, que permite controlar la calidad del audio y eliminar la voz de las canciones en el modo “acompañamiento” para disfrutar de una experiencia similar a la de un karaoke. Además, está disponible micrófono opcional con cancelación de ruido, y la incorporación de un subwoofer con una potente salida de graves que llevará el disfrute al siguiente nivel.

  Sistemas de propulsión multienergía

  El nuevo JAECOO 5 ofrece una completa gama multienergía, con sistemas de propulsión de gasolina, eléctrico e híbrido HEV. La primeras versiones que llegarán al mercado español serán las variantes ICE y EV. La primera incorpora la última evolución del motor 1.6TGDI que ya equipan el JAECOO 7 y el OMODA 5. Este avanzado propulsor cuenta con el sistema de combustión inteligente iHEC, que le proporciona una inyección directa de alta presión de 200 bares; Tecnología Dual Variable Valve Timing (DVVT) de admisión y escape; y tecnología de combustión en remolino de alta presión (diseño de pistón cóncavo). Gracias a ello, ofrece un perfecto equilibro entre eficiencia y rendimiento, con una potencia de 145 CV (108 kW) y un par motor de 275 Nm.

  Esta mecánica se asocia a la una caja de cambios automática de 7 velocidades tipo DCT, fabricada por Getrag. Sus desarrollos y relaciones de cambio se han optimizado para ofrecer unos consumos contenidos y unas prestaciones muy equilibradas. Es el único modelo de la gama JAECOO que sólo se ofrecerá con tracción delantera.

  El JAECOO 5 EV dispondrá de una autonomía de más de 400 kilómetros, mientras que la versión HEV contará con un avanzado sistema de propulsión híbrido y el motor 1.5 turbo de inyección directa.

  El mejor compañero para las escapadas al aire libre

  Por su diseño y las diferentes funcionalidades que ofrece, el JAECOO 5 está creado para disfrutar de la vida al aire libre. Dispone de tres modos de conducción y control de descenso, para desenvolverse con eficacia en superficies de baja adherencia. Sus ángulos de ataque (20º) y salida (30º) y una capacidad de vadeo: 600 mm, le permiten adentrarse en terrenos de complicación media. En esos escenarios, la cámara panorámica 540º, que muestra una visión periférica del entorno, y permite hacer ‘transparente’ la recreación virtual del vehículo, es de gran ayuda.

  Además, las barras del techo tienen una capacidad de carga de 75 kg y JAECOO ha creado todo un ecosistema de accesorios para las acampadas y la vida al aire libre.

  Comportamiento seguro

  El nuevo JAECOO 5 dispone de una carrocería de elevada rigidez torsional (23.500 Nm/grado). La plataforma cuenta con unas elaboradas suspensiones independientes (la trasera, multibrazo), que han sido diseñadas y ajustadas para combinar un elevado grado de eficacia y confort tanto dentro como fuera de la carretera. El nuevo modelo ha superado más de 2 millones de kilómetros de pruebas para comprobar su fiabilidad y funcionamiento en todo tipo de ambientes y superficies.

  Como es habitual en la marca, también dispone de una completa batería de asistentes a la conducción, con hasta 19 sistemas ADAS que elevan la seguridad de un modelo que cuenta con una sólida estructura.

Pablo Aznar Díez-Canseco: “Una persona puede hoy comprar un coche a las tres de la mañana y desde el sofá de su casa, sin tener que pisar el concesionario” .El Chief Commercial Officer de Credit Agricole Consumer Finance Spain nos presenta las alternativas de compra en los concesionarios sin salir de casa, gracias a las nuevas tecnologías.

“Hoy en día se puede comprar un coche y financiarlo desde el sofá de casa y a las tres de la mañana. Al día siguiente, cuando abra el concesionario, resulta que el vendedor habrá realizado la venta de un vehículo sin ni siquiera tener abierto el establecimiento”. Así describe gráficamente Pablo Aznar, Chief Commercial Officer at Credit Agricole Consumer Finance Spain, las posibilidades que hoy brinda la tecnología al consumidor y que pueden hacerse realidad a través de las herramientas que ofrece Sofinco. Hablamos con él sobre la situación del mercado del consumo en general, sobre el mercado del automóvil y, cómo no, sobre financiación.

-¿Cómo podríamos describir la situación actual del mercado del automóvil en España?

Se trata de uno de los mercados más activos actualmente, junto con el inmobiliario. Y lo es, además, desde muchos puntos de vista ya que está muy activo el mercado de vehículo nuevo, con un empuje notable de los vehículos más sostenibles; pero también del mercado de segunda mano, porque hay gente que prefiere esperar a comprobar cómo se desarrolla el mercado y comprar un vehículo de ocasión y en unos años plantearse el paso a uno eléctrico.

-¿Podemos decir que se trata entonces de un mercado global?

Desde Sofinco entendemos que ya no se puede hablar del mercado del automóvil desde una única vertiente, hoy en día, el mercado lo conforman también todos aquellos productos y servicios que rodean a la movilidad y que van más allá de la simple compra de un vehículo. Hablamos de servicios de financiación, de seguros especializados, servicios de mantenimiento, de traslado… Hoy en día una persona puede comprar un vehículo, contratar servicios de movilidad a largo plazo o para trayectos cortos, puede encontrar una respuesta a cualquiera que sea su necesidad y, lo más importante, si no la encuentra, seguro que se le puede hacer una propuesta a su medida. Esa es la ventaja que aporta la tecnología y que todas las empresas que estamos en torno a la movilidad estemos invirtiendo tantos esfuerzos en adelantarnos y plantear propuestas novedosas para un cliente cada vez más exigente.

-Y en concreto, ¿cómo ven desde Sofinco el año 2025?

Anualmente realizamos desde Sofinco un estudio para conocer las Tendencias de Consumo de los Españoles. Entre los resultados de este año, destaca que 6 de cada 10 entrevistados planean comprar un coche en los próximos dos años, pero lo más curioso es que el coche híbrido se posiciona como la opción preferida para la compra de vehículos. Casi el 45% de los que tienen la intención de comprar un vehículo se decantan por un modelo híbrido, el 28% prefiere un motor híbrido enchufable y el 25% afirma tener la intención de comprar un vehículo eléctrico.

-¿Estos datos vendrían a corroborar que los esfuerzos realizados desde las administraciones por tender hacía una movilidad más sostenible está permeando en la sociedad?

Efectivamente se ve una tendencia hacia la concienciación de la sociedad en favor de la sostenibilidad, pero hay que tener en cuenta que la realidad es otra. Si observados los datos, de momento, solo el 16,6% de los encuestados afirma tener un coche híbrido o eléctrico. Es decir, todavía queda mucho camino por recorrer, aunque tenemos que felicitarnos por esa concienciación social hacia una movilidad más sostenible.

-Es decir, que la gente se inclina por el coche eléctrico, pero termina comprando un coche de combustión…

Así es. Para 6 de cada 10 consumidores, la sostenibilidad es importante a la hora de decidir que transporte utilizar, sin embargo, a la hora de comprar un vehículo no optarían por uno eléctrico, principalmente porque siguen siendo bastante más caros que los vehículos de combustión. El precio por tanto es una barrera para el 40% de los encuestados, un porcentaje similar al de aquellos que no comprarían un eléctrico por la falta de puntos de carga. También hay un 35% que no lo haría por la poca fiabilidad y duración de las baterías, y un 28% por el tiempo que hay que dedicar para recargar las baterías y que todavía es, para estas personas, excesivo.

-¿Ese sería además el motivo por el que está tan activo el mercado de vehículo usado?

La incertidumbre existente entre las diferentes tecnologías que hoy ofrece el mercado está haciendo que la gente opte por un vehículo usado para los próximos años a la espera de que se clarifique un poco más el mercado y se terminen de implantar las opciones eléctricas ampliando la red de recarga, mejorando el tiempo de carga y garantizando la posibilidad de hacer largos desplazamientos sin problemas.

Para una financiera como Sofinco, el mercado de ocasión sigue siendo un porcentaje importante de nuestra financiación.

-¿Y cuáles son las tendencias en el mundo de la financiación?

El consumidor español sigue financiando sus compras, principalmente la tecnología, los electrodomésticos y los vehículos. Los consumidores consideran, en general, que los créditos al consumo o préstamos personales son una herramienta útil para gestionar sus finanzas personales. Es curioso porque, según nuestro estudio, a priori y excepto para el coche, los consumidores españoles no prevén usar financiación, pero ya sea porque los comercios de forma proactiva ofrecen una financiación que resulta interesante, o porque las dificultades económicas del hogar así lo aconsejan, conllevan a una financiación que no estaba prevista inicialmente.

-¿Y qué le piden los consumidores actuales a una financiera como Sofinco?

Como es lógico, las principales preocupaciones de los consumidores a la hora de financiar sus compras están relacionadas con el tipo de interés, los plazos y la flexibilidad en los pagos. Sin embargo, cada vez se valoran más otros aspectos como puede ser que el procedimiento sea sencillo, rápido y que se pueda realizar de forma digital sin necesidad de trasladarse físicamente a un lugar específico. Y ahí es precisamente donde Sofinco destaca por ser puramente digital y permitir que una persona consiga una financiación de forma rápida y cómoda, en tan sólo unos minutos y desde cualquier lugar.

Una persona puede hoy comprar un coche a las tres de la mañana y desde el sofá de su casa, sin tener que pisar el concesionario. Hoy en día se puede comprar un coche y financiarlo desde el sofá de casa y a las tres de la mañana. Al día siguiente, cuando abra el concesionario, habrá vendido un vehículo sin ni siquiera estar abierto. Esta es la verdadera revolución tecnológica que estamos viviendo y entidades como Sofinco están implementando para ayudar a los clientes y los vendedores a mejorar y facilitar sus procesos.

A pesar de la insistencia en la importancia del respeto a las normas sobre las horas de conducción y descanso, ésta sigue siendo la infracción más cometida durante la semana que ha durado la campaña de Tráfico. Los agentes de la Guardia Civil de Tráfico han controlado en estos siete días a más de 28.000 vehículos, de los que casi 6.500 fueron denunciados por no cumplir alguno de los preceptos de la normativa. 100 conductores profesionales fueron denunciados por dar positivo en los controles de alcohol y otras drogas.

• Hyundai Motor y Kia presentan el robot portátil «X-ble Shoulder» para aumentar la eficiencia industrial y reducir las lesiones musculoesqueléticas.
• El robot portátil está diseñado para ayudar con el trabajo que se hace por encima de la cabeza al mejorar la fuerza muscular de la parte superior del mismo y se espera que sea utilizado en varias industrias.
• El X-ble Shoulder, fuerte y ligero, mejora la comodidad del trabajador al reducir la carga de los hombros en un 60% y la actividad muscular en un 30%
• Hyundai Motor y Kia´s Robotics LAB también anunciaron un plan de comercialización para el X-ble Shoulder, y se espera que las entregas comiencen en la primera mitad de 2025

Renault ha aprovechado su experiencia en vehículos eléctricos para desarrollar la innovadora tecnología híbrida enchufable E-Tech 4×4. Basado en la motorización E-Tech full hybrid de 200 CV, su desarrollo ha implicado una serie de cambios profundos.

El proyecto también se ha beneficiado del apoyo entusiasta y apasionado de diferentes expertos en ingeniería, incluyendo varios talentos españoles.

Nos encontramos en el Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de Le Bourget el 18 de junio de 2023, donde tuvo lugar la presentación de Rafale E-Tech full hybrid 200 CV. Luca de Meo, CEO de Renault Group, presenta el nuevo buque insignia de la marca con estas palabras:

«  Con Rafale volvemos a conectar a Renault con uno de sus viejos sueños, que era demostrar que la marca también es capaz de ganar altura, e incluso de codearse con lo más alto del mercado.  »

Luca de Meo, director general del Grupo Renault

Esta enigmática declaración se hizo realidad en noviembre de 2024, cuando la prensa internacional puso a prueba la versión de altas prestaciones de Rafale denominada E-Tech 4×4 300 CV.

La vocación de Renault Rafale es clara: materializa la ambición de posicionar los productos de la marca en los segmentos superiores del mercado, certificando su excelencia tecnológica. Para demostrar esto último, Luca de Meo habla de una cifra psicológica que hay que alcanzar: 300 CV. Esta es precisamente la potencia del motor diseñado para Rafale E-Tech 4×4 de 300 CV.

«  Quiero que esta versión de altas prestaciones de Rafale sea un superhíbrido, que no hagamos las cosas a medias, que sea una obra maestra.  »

Luca de Meo, director general del Grupo Renault

• El Fiat Topolino ganó el premio al “Mejor Nuevo Diseño 2024” en la categoría de Minicoches en los Premios Autonis, con el 37,1% de los lectores de la revista alemana  Auto Motor und Sport,  votándolo como su favorito. Diseñado como un cuadriciclo compacto totalmente eléctrico para todos, el Topolino promueve los viajes urbanos accesibles y ecológicos, y encarna el nuevo estilo Dolce Vita y la pura belleza italiana.
• El Fiat Topolino se ha adjudicado una prestigiosa victoria en el panorama internacional del diseño automovilístico, ganando el título de “Mejor Nuevo Diseño 2024” en la categoría Minicoches en los Premios Autonis. Los lectores de  Auto Motor und Sport , una de las revistas automovilísticas más importantes de Alemania, expresaron su admiración por el último cuadriciclo eléctrico de FIAT, seleccionándolo como uno de los favoritos por su combinación de movilidad urbana sostenible y su distintivo estilo italiano. Con el 37,1% de los votos, el Topolino se convirtió en la primera opción entre los lectores, reforzando el atractivo perdurable del diseño italiano.

  El Fiat Topolino, un cuadriciclo totalmente eléctrico diseñado pensando en los conductores jóvenes, tiene como objetivo ofrecer un nuevo enfoque de la movilidad urbana que sea sostenible y accesible. Como vehículo eléctrico ligero, está permitido en las carreteras para los nuevos conductores a partir de los 14 años, según el mercado, y tiene una velocidad máxima de 45 km/h, lo que lo hace ideal para los viajes urbanos.

  El nombre “Topolino”, que se traduce como “ratoncito” en italiano, rinde homenaje al Fiat 500 Topolino original, un modelo popular de 1936 a 1955. Conocido por su pequeño tamaño, asequibilidad y encanto italiano, el Topolino original ganó seguidores afectuosos en todo el mundo. El nuevo diseño Topolino de Fiat no solo revive el querido nombre, sino que también lo infunde con tecnología eléctrica moderna y diseño innovador, lo que lo convierte en un símbolo de movilidad sostenible para una nueva generación de conductores urbanos.

  El Fiat Topolino está diseñado para facilitar la navegación a través de las congestionadas calles de la ciudad, gracias a su estrecha radio de giro y transmisión automática. Equipado con un motor eléctrico de 6 kW (8,2 CV) y una autonomía de hasta 75 kilómetros con una sola carga. Su batería de 5,4 kWh se puede recargar completamente en aproximadamente cuatro horas utilizando una toma de corriente doméstica estándar.

  Con la victoria de Topolino en el Premio Autonis, FIAT refuerza su papel como pionero de los vehículos urbanos accesibles y ecológicos y celebra un nuevo hito en la evolución del diseño automovilístico italiano.