El 40% dels enquestats a Espanya preferiria tenir un cotxe a rènting abans que comprar-lo

L’interès pel rènting de vehicles continua creixent a tot Europa, encara que la seva adopció continua sent desigual. Segons el Monitor de Mobilitat Ayvens 2026, el 49% dels particulars tenia una actitud positiva cap al rènting el 2025, però només el 26% estaria disposat a contractar un rènting en els propers cinc anys, cosa que revela una bretxa entre l’interès i l’acció.

Ayvens, el líder expert en mobilitat i sostenibilitat, ha presentat el Monitor de Mobilitat Ayvens 2026, un estudi independent realitzat juntament amb Ipsos, basat en les respostes de 3.934 consumidors de 12 països europeus. L’informe demostra que els hàbits de mobilitat estan evolucionant ràpidament a mesura que els particulars busquen flexibilitat, comoditat i previsibilitat financera, tots avantatges clau del rènting a llarg termini.

Les generacions més joves lideren el canvi cap al rènting

Les diferències generacionals continuen sent importants. La Generació Z (18-27 anys) i la Generació Y (28-43 anys) mostren una actitud significativament més positiva cap al rènting, en considerar-ho una solució de mobilitat moderna, flexible i de baix risc. Aquests grups també mostren una clara preferència per processos de rènting totalment en línia o híbrids, confirmant el canvi cap a experiències de mobilitat digitals de principi a fi.

Per part seva, els Boomers (60 anys o més) es mostren més escèptics i menys interessats en les opcions de rènting de VO, mantenint una preferència més tradicional per la propietat.

Una clara divisió nord-sud a Europa

L’estudi confirma fortes diferències regionals. El sud d’Europa continua sent la regió més entusiasta, amb Portugal (72%), Grècia (66%), Espanya (64%) i Itàlia (51%), registrant les actituds més positives cap al rènting. De fet, en el cas del nostre país, el Monitor de Mobilitat Ayvens 2026 mostra que el 40% de les persones preferiria llogar o subscriure’s a un cotxe a rènting abans que comprar-lo.

Mentrestant, el nord i l’oest d’Europa continuen mostrant més cautela, excepte França (46%):

Els elevats nivells de percepció de cost —com passa als Països Baixos, on el 51% considera que el rènting és més car que comprar— en limiten l’adopció.
Països com Alemanya, Suècia i Noruega presenten una proporció més gran d’opinions negatives o neutrals i un menor interès declarat pel rènting.
El lloc de residència també hi juga un paper important:
El 52% dels residents urbans té una visió positiva del rènting, davant del 38% en zones rurals.
El rènting de segona mà: d’alternativa a primera opció

Una de les conclusions més rellevants d’aquest any és l’interès creixent pel rènting de segona mà:

El 45% dels consumidors estan interessats a contractar un rènting d’un vehicle usat, amb el major interès registrat a Grècia i els Països Baixos.
Per a molts, el rènting de segona mà ja no és una opció de compromís, sinó una alternativa molt atractiva:

El 74% esmenta les quotes mensuals més baixes com un avantatge decisiu davant del rènting d’un cotxe nou.
Els consumidors valoren la possibilitat de conduir vehicles ben mantinguts a un cost més accessible.
Fins i tot els desavantatges percebuts —com la preocupació per possibles avaries mecàniques— no superen el creixent atractiu d’una solució de mobilitat més econòmica i de risc més baix, especialment en un context d’augment del cost de vida per a les llars.

El rènting de segona mà es posiciona ara com un potent motor de creixement per al mercat del rènting, ampliant l’accés a aquest model per a llars que potser no considerarien un vehicle nou.

“El rènting a llarg termini continua evolucionant i atraient una gamma cada cop més àmplia de clients, des de consumidors joves i digitals fins a llars que busquen una mobilitat predictible i sense complicacions”, comenta Olivier Théron, director global de Retail Directe i Indirecte d’Ayvens Group. “El creixent interès pel rènting de segona mà reflecteix un canvi més ampli cap a una mobilitat més intel·ligent, sostenible i assequible. A mesura que els factors tecnològics i econòmics transformen els hàbits de mobilitat, Ayvens manté el compromís d’oferir solucions de mobilitat flexibles, accessibles i sostenibles que responguin a les necessitats dels nostres clients”, afegeix Théron.