EL GRUP BMW ACONSEGUEIX ELS DOS MILIONS DE VEHICLES TOTALMENT ELÈCTRICS PRODUÏTS

L’obertura tecnològica continua sent el principi rector. Ràpid avenç en l’expansió global de la mobilitat elèctrica. El vehicle commemoratiu es destinarà a un client a Espanya.

Un entre dos milions: una berlina BMW i5 M60 xDrive (consum d’energia combinat: 19,5–19,4 kWh/100 km (WLTP); emissions de CO₂ combinades: 0 g/km (WLTP); classe(s) de CO₂: A) en color Tansanit Blue, muntat per la planta de D BMW. El vehicle commemoratiu es destinarà a un client a Espanya.
La planta de BMW Group a Dingolfing: fàbrica de la majoria dels models totalment elèctrics

La planta de Dingolfing va iniciar la producció en sèrie d’automòbils totalment elèctrics el 2021 amb el BMW iX. Actualment fabrica la gamma més àmplia de models BEV dins del Grup BMW: el BMW iX, la berlina i la versió familiar del BMW i5, i el BMW i7. Des del 2021, ja s’han fabricat més de 320.000 vehicles totalment elèctrics a les instal·lacions de la Baixa Baviera. Això vol dir que gairebé un de cada sis dels dos milions de BEV totals del Grup BMW procedeix de Dingolfing. El 2025, més d’una quarta part dels vehicles produïts a la planta de Dingolfing eren totalment elèctrics.

Estratègia clara amb màxima flexibilitat

Com a part de la BMW iFACTORY, el Grup BMW segueix aplicant un enfocament d’obertura tecnològica a les plantes: els vehicles amb diferents sistemes de propulsió es fabriquen de manera flexible en una línia de muntatge mixta. Des de fa uns quants anys, almenys un model totalment elèctric surt de la línia de muntatge a totes les plantes alemanyes del Grup BMW: la mobilitat elèctrica s’ha convertit en la nova norma en tota la xarxa de producció de l’empresa. D’aquesta manera, el Grup BMW està contribuint de manera significativa a que Alemanya sigui avui dia el segon centre de producció de cotxes elèctrics més gran del món.