EL KIA EV4 Demostra LA SEVA RESISTÈNCIA AMB PROVES DE BATERIA I DURABILITAT
L’EV4 va completar una prova de 10.000 quilòmetres a Nürburgring gairebé al màxim de les prestacions i amb repetits processos d’hipercàrrega. El sistema de bateria de quarta generació va mostrar un baix nivell de degradació després d’una prova accelerada equivalent a 110.000 quilòmetres a la carretera oberta. L’equilibri de les cel·les de la bateria i la gestió tèrmica en milloren l’eficiència a llarg termini.
Kia continua enlairant el llistó de l’autonomia dels vehicles elèctrics de sèrie amb l’EV4, l’últim model compacte totalment elèctric de la marca. Dissenyat amb la durabilitat com a prioritat, l’EV4 incorpora innovacions que garanteixen un rendiment estable en llargues distàncies, climes adversos i ús continu.
L’autonomia de l’EV4 és producte principalment del sistema de bateria de quarta generació de Kia. Combina una gestió tèrmica avançada amb una distribució optimitzada del refrigerant a totes les unitats de les cel·les. Aquestes millores garanteixen que funcioni dins uns nivells de temperatura segurs, fins i tot en condicions de gran estrès. D’aquesta manera, el sistema perllonga la vida útil de la bateria i manté un rendiment constant.
Després de proves de resistència exhaustives, l’EV4 va mostrar un desgast mínim i una eficiència sostinguda de la bateria. Aquestes proves van incloure una de durabilitat de 110.000 km de carreteres europees i una de 10.000 quilòmetres a Nürburgring, realitzada entre el 90 i el 95
% de les màximes prestacions del model. Les sessions d’hipercàrrega repetides després de les voltes a Nürburgring van augmentar l’estrès potencial sobre el sistema. Tot i això, l’EV4 va mantenir un rendiment impressionant en tot moment.
«Per oferir als nostres clients un vehicle elèctric fiable per a ús quotidià, havíem de validar la durabilitat de l’EV4 tant en condicions reals com en entorns extrems», afirma Stephan Hoferer, Director de Desenvolupament de Durabilitat del Centre Tècnic de Hyundai Motor Europe. «Després de les rigoroses proves, des de carreteres gelades fins a circuits de competició, estem segurs que l’EV4 proporcionarà una resposta fiable que superarà amb escreix les necessitats diàries».
Els enginyers van confirmar un estat funcional (SoH) de la bateria del 95% després de 10.000 km recorreguts a pista i 110.000 km de carretera. El programa exhaustiu de proves de resistència de Kia demostra que l’EV4 és un vehicle elèctric fiable i de gran durabilitat per als clients que busquen confiança durant l’ús a llarg termini.
A més de les qualitats de la bateria, l’EV4 es beneficia de la frenada regenerativa. El sistema millora l‟eficiència a llarg termini, ja que redueix l‟esforç de la bateria i recupera fins a un 25 % de l‟energia durant la desacceleració. Gràcies al disseny robust i la gestió intel·ligent de l’energia, l’EV4 garanteix que conservarà almenys el 70% de la capacitat de la bateria després de 160.000 quilòmetres recorreguts o vuit anys d’ús regular.
