ELS CONDUCTORS JA PODEN PROGRAMAR EL SO DEL MOTOR DE LA SEVA ESPORTIU PER ASSEGURAR-NO MOLESTAR ALS SEUS VEÏNS

El nou Ford Mustang és el primer cotxe que permet als conductors programar un so de motor diferent per a diferents ocasions.

Per a alguns, no hi ha millor so per començar el dia que el del motor perfectament afinat de la seva esportiu. Per a altres, com els veïns de l’empleat de Ford, Steve von Foerster, això pot donar peu a una crida a la policia i una petició per baixar el volum.

Aquesta situació va ser la que va donar peu a la creació del “Mode Bon Veí”, que permetrà als conductors del nou Ford Mustang programar un rugit amb totes les de la llei en aquells moments en què no molesti a ningú, o baixar el to per assegurar-se mantenir la bona convivència amb les famílies del voltant.

“M’encanta el so del motor V8, però pot ser estrepitós, i no es pot molestar la gent d’aquesta manera en el veïnat. Vaig pensar: “Hi ha d’haver una forma de donar-li a la gent més control sobre el so del motor” “, comentava von Foerster, un ex enginyer que lidera l’equip d’experiència d’usuari en el desenvolupament de productes de Ford a Estats Units.

Segons una recent enquesta de Ranker.com, el so d’un motor revolucionándose està considerat un dels més molestos causats pels veïns, juntament amb altres sorolls més comuns, com les eines elèctriques, els gossos bordant o els assajos dels grups musicals. Només el supera el soroll del tallagespa a primera hora del matí.
Alguns automòbils esportius ja ofereixen sistemes d’escapament que es poden activar i desactivar, però el “Mode Bon Veí” del Ford Mustang, o “Quiet Start” ( “Encesa Silenciós”), és el primer que permet programar horaris. Els conductors poden navegar per un menú al quadre de comandaments per seleccionar el so que desitgen. Per exemple, entre les 8 del vespre i les 7 del matí, els conductors poden mantenir la pau programant el seu cotxe per arrencar sense emetre el característic rugit.

Tant la nova manera “Escape Silenciós” com el “Encesa Silenciós” formaran part del sistema d’escapament amb vàlvules actives disponible al nou Ford Mustang, que ajusta automàticament el nivell de decibels del to de la fuita a les diferents maneres de conducció, des del Normal i l’Esportiu fins al Track, que emet un grat rugit de 82 decibels.

“Els sons que superen els 80 decibels poden resultar molestos; alguns dels sorolls més molestos imaginables, com una màquina de cafè o un tallagespa, arriben a nivells de més de 80 decibels “, va dir Matt Flis, enginyer de desenvolupament de sistemes d’escapament de Ford. “Amb Quiet Start activat, el nivell de so del nou Mustang GT es redueix en uns 10 decibels, baixant a uns 72 decibels molt més suportables”.

Ford ha venut gairebé 30.000 Mustangs a Europa des que l’icònic cotxe esportiu es posés a la venda per primera vegada a principis de 2015 en tot el continent, després de més de 50 anys. Més elegant, més ràpid i més avançat tecnològicament, el nou Ford Mustang per a Europa ofereix un estil esportiu, un motor sofisticat i actualitzacions de la suspensió, així com tecnologies avançades d’assistència al conductor.