ESPANYA ACCELERA LA TRANSFORMACIÓ DE LA LOGÍSTICA DE VEHICLES: MENYS INTERMEDIARIS I MAJOR EFICIÈNCIA
La digitalització i la desintermediació estan canviant la manera com els vehicles es transporten a Espanya. Plataformes tecnològiques connecten directament empreses i conductors, millorant l’eficiència i reduint costos. El mercat demana cada cop més rapidesa, traçabilitat i flexibilitat en el moviment de vehicles.
La logística de vehicles a Espanya experimenta una transformació profunda, impulsada per dues grans forces: la digitalització i la desintermediació. Aquests canvis estan redefinint els fluxos de transport, connectant directament els propietaris de vehicles amb conductors professionals i deixant enrere els models tradicionals basats en múltiples intermediaris.
Fins fa poc, la logística de vehicles depenia d’estructures complexes, on la gestió de trasllats requeria la intervenció de diversos agents, cosa que encaria els costos i alentia els terminis. Avui, gràcies a l’avenç de plataformes digitals especialitzades, el procés ha esdevingut molt més àgil i transparent.
Un actor clau en aquesta evolució és ONLOGIST, una plataforma que connecta directament les empreses amb una xarxa verificada de conductors professionals. En simplificar els processos i reduir la necessitat d’intermediaris, ONLOGIST ajuda les empreses a estalviar temps, reduir costos i obtenir un control més gran sobre els moviments dels seus vehicles, sense comprometre la qualitat.
Aquesta evolució respon a una necessitat creixent del mercat: traslladar vehicles de manera més ràpida, flexible i amb traçabilitat en temps real. En un context en què la mobilitat es reinventa diàriament —impulsada per fenòmens com ara el rènting, el carsharing o l’apogeu dels vehicles d’ocasió—, les solucions tecnològiques permeten adaptar-se millor als nous ritmes de demanda.
La digitalització també aporta millores clau en la transparència del servei, la gestió d’incidències i el control de qualitat, aspectes que abans eren molt més difícils de supervisar en cadenes logístiques tradicionals. Per als operadors de flotes, concessionaris o empreses de mobilitat, poder gestionar els moviments de vehicles a través d’eines digitals no sols implica un estalvi de costos, sinó també una millor experiència per al client final.
La transformació logística no és exclusiva a Espanya, però el mercat nacional presenta unes característiques especialment receptives al canvi.
Amb un parc mòbil en moviment constant, una alta penetració de serveis de rènting i un pes creixent del vehicle d’ocasió, el país es converteix en terreny fèrtil per a l’adopció de solucions logístiques intel·ligents. Segons dades del sector, cada any es fan a Espanya centenars de milers de trasllats de vehicles entre concessionaris, empreses de lloguer, operadors de mobilitat i clients particulars, fet que converteix l’eficiència en un factor estratègic de competitivitat.
Espanya se situa a l’avantguarda d’un canvi estructural a la logística de vehicles, avançant cap a un model més eficient, dinàmic i orientat a les necessitats reals del mercat. Una tendència que, tot apunta, continuarà guanyant terreny els propers anys.
