HYUNDAI KONA, ELEGANT, EFICIENT I ARA TAMBÉ HÍBRID
Compta amb un motor gasolina 1.6 GDI de 105 CV, un d’elèctric de 32 kW al costat d’una bateria 1,56 kWh, que li donen una potència total de 141 cavalls.
El nou KONA Híbrid equipa el motor Kappa 1.6 GDI, un propulsor de quatre cilindres de gasolina d’injecció directa que lliura una potència màxima de 105 CV i un parell de 147 Nm. El seu motor elèctric síncron d’imants permanents desenvolupa 43,5 CV (32 kW) amb un parell màxim de 170 Nm.
A més d’això, la bateria de polímer de ió liti de 1,56 kWh ofereix un excepcional rendiment de càrrega i descàrrega, optimitzant la sortida des de la bateria d’alt voltatge i permetent una ràpida regeneració. De manera conjunta, el sistema lliura una potència combinada de 104 kW (141 CV), el que garanteix una experiència de conducció realment dinàmica.
Així el nou KONA compta amb BlueLink, un dispositiu de connectivitat que utilitza sistemes telemàtics integrats per permetre als conductors bloquejar o desbloquejar remotament el seu vehicle a través d’una aplicació per a telèfons mòbils.
El seu sistema de navegació a través d’àudio i vídeo (AVN), mostra una àmplia varietat d’informació útil en una pantalla tàctil, i dividida, de 10,25 polzades. A més, compta amb reconeixement de veu en sis idiomes.
Amb el sistema d’informació i entreteniment de sèrie, els clients poden aprofitar els avantatges del dispositiu Display Àudio per reflectir el contingut dels seus telèfons mòbils a la pantalla, a través d’Android Auto i Apple CarPlay. A més d’això, el KONA Híbrid inclou els serveis LIVE de Hyundai, disponibles quan els clients trien un sistema de navegació. Els conductors reben una subscripció gratuïta de cinc anys per a aquesta funció, que ofereix informació actualitzada sobre el temps, el trànsit, radars de velocitat (on està permès legalment), estacions de servei més properes (amb informació sobre ubicació i preus), aparcaments coberts i l’aire lliure, així com informació sobre el concessionari més proper i recerca de punts d’interès.
Ofereix una sèrie de característiques destinades a aconseguir la màxima comoditat dels passatgers. En el seu acabat més alt, el volant calefactat brinda calidesa i confort fins i tot en els climes més freds. Els seients davanters elèctrics inclouen un sistema de ventilació i calefacció en tres etapes per a una conducció més confortable en qualsevol condició climàtica. Per la seva banda, els seients del darrere calefactables també ofereixen un alt nivell de comoditat.
El nou paquet de seguretat del, pot incloure l’advertiment col·lisió frontal amb frenada automàtica i capacitat per detectar vianants i ciclistes. A més, els clients també poden triar el control de creuer adaptatiu opcional amb Stop & Go. Aquest sistema va més enllà d’un simple control de creuer estàndard, ja que incorpora característiques avançades de seguretat, com la (frenada automàtica. Utilitza sensors de radar davanters per mantenir una velocitat i una distància constants amb el vehicle precedent, accelerant i frenant de manera automàtica.
Eco DAS està a més equipat amb un sistema predictiu de gestió d’energia, que administra la càrrega i descàrrega de la bateria en situacions de pujada i baixada per maximitzar l’ús de la bateria. Quan s’espera un pendent a la ruta, i l’estat de càrrega de la bateria és baix, el vehicle augmenta lleugerament el funcionament del motor per carregar prèviament la bateria abans d’una costa amunt. Això garanteix que el motor elèctric pugui ajudar en la pujada amb l’objectiu de minimitzar l’ús ineficient del motor de gasolina, optimitzant així l’eficiència de combustible.
Movent la palanca de canvis cap a l’esquerra, els conductors poden canviar a la manera Sport. En aquest cas, les lleves del volant actuen com un canvi manual.
