La planta de SEAT & CUPRA a Martorell inicia la producció del CUPRA Raval i del Volkswagen ID. Polo

La família de cotxes elèctrics urbans entra en producció amb quatre models de tres marques, tots Made in Spain, per democratitzar la mobilitat elèctrica a Europa. L’inici de la producció del CUPRA Raval i del Volkswagen ID. Polo marca el començament d’una nova era per a la companyia i posiciona Martorell com una potència industrial.

La planta de SEAT & CUPRA a Martorell inicia la producció del CUPRA Raval i del Volkswagen ID. Polo per liderar una nova era de la mobilitat i electrificar Europa des d’Espanya. L’arribada de la família de cotxes elèctrics urbans, un projecte liderat per SEAT & CUPRA en nom del Brand Group Core del Grup Volkswagen, està cridada a fer accessible l’electromobilitat a tot el continent amb quatre models totalment elèctrics de tres marques diferents, tots Made in Spain.

A l’acte institucional que celebra aquest moment històric hi han assistit el president del Govern espanyol, Pedro Sánchez; el CEO del Grup Volkswagen, Oliver Blume; el membre del Comitè Executiu del Grup Volkswagen, Brand Group Core; CEO de la marca Volkswagen i president del Consell d’Administració de SEAT & CUPRA, Thomas Schäfer; i el CEO de SEAT & CUPRA, Markus Haupt, juntament amb la resta del Comitè Executiu de la companyia.

“Avui celebrem molt més que l’inici de producció de dos cotxes; és una fita per a SEAT & CUPRA i una clara prova del que podem aconseguir treballant en equip. Amb el CUPRA Raval i el Volkswagen ID. Polo, no només iniciem la fabricació de dos models; també demostrem la nostra capacitat per liderar i donar forma al futur de la mobilitat. i impulsant un profund canvi cultural per convertir-nos en una potència industrial.

Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA

AL FRONT DE LA FAMÍLIA DE COTXES ELÈCTRICS URBANS
El projecte de la família de cotxes elèctrics urbans és el primer d’aquesta magnitud liderat per SEAT & CUPRA en nom del Brand Group Core, fet que suposa un pas significatiu en el paper dins del Grup Volkswagen. Basada en una plataforma compartida, la família de cotxes elèctrics urbans ha reduït la complexitat i els costos de producció, llançant alhora quatre models diferents del mercat, cadascun dels quals respon a les diferents demandes del mercat. Seguint el nou model de governança multimarca, l’empresa continuarà impulsant l’electrificació des de la Península Ibèrica i liderarà el desenvolupament continu de la plataforma MEB21.

“La família de cotxes elèctrics urbans demostra com el Brand Group Core aprofita les sinergies i fomenta la col·laboració dins del Grup per oferir mobilitat elèctrica a gran escala. L´èxit de SEAT & CUPRA en liderar per primera vegada un projecte multimarca demostra la solidesa del nostre model: una plataforma compartida que millora la competitivitat en el segment d´accés, generant un estalvi de costos de model”. Junts, aquests èxits senten les bases per democratitzar la mobilitat elèctrica a tot Europa.”

Thomas Schäfer, membre del Comitè Executiu del Grup Volkswagen, Brand Group Core; CEO de la marca Volkswagen i president del Consell d’Administració de SEAT & CUPRA

LLISTES PER ELECTRIFICAR EUROPA DES D’ESPANYA
El llançament del CUPRA Raval i del Volkswagen ID. Pol marca la culminació d’una transformació històrica que reforça la posició de SEAT & CUPRA com a potència industrial. Després de començar la producció d’aquests dos vehicles elèctrics, la fàbrica de Martorell està preparada per liderar el camí cap a la mobilitat del futur amb un enfocament flexible que permet fabricar vehicles elèctrics, híbrids i de combustió d’alta eficiència.

“Cotxes assequibles i atractius del segment d’accés que ofereixen l’espai i la tecnologia punta dels segments superiors: amb la família de cotxes elèctrics urbans, el Grup Volkswagen accelera l’impuls de l’electrificació a Europa. Estem invertint milers de milions per convertir Espanya en un hub de l’electromobilitat, i estem deixant una cosa molt clara; família de cotxes elèctrics urbans serà d’Europa i per a Europa És crucial aprofitar aquest impuls amb una estratègia clara Made in Europe que garanteixi competència en igualtat de condicions i que reforci la base industrial europea”.

Oliver Blume, CEO del Grup Volkswagen

MOLT MÉS QUE UN COTXE URBÀ: L’ID. POLO
El nou Volkswagen ID. Polo és la versió totalment elèctrica d´un dels models més reeixits de la seva història. Amb més de 20 milions d’unitats venudes, el Pol comença ara un nou capítol: completament redissenyat i orientat de forma sistemàtica cap al futur. L’ID. Polo combina un disseny elegant, atemporal i senzill amb un espai compacte però ampli per a ús diari i màxima qualitat a un preu d’entrada molt atractiu. Aquest cotxe petit també estableix referències tecnològiques: amb una autonomia WLTP de fins a 454 km i el nou Connected Travel Assist, que inclou reconeixement automàtic de semàfors, conducció eficient amb un sol pedal o la funció vehicle-to-load, que converteix l’ID. Pol en una font d’energia mòbil per carregar dispositius com ara bicicletes elèctriques.

EL CUPRA RAVAL, LLEST PER CANVIAR LES REGLES DEL JOC
L’arribada del CUPRA Raval marca l’inici d’un nou capítol a la història de SEAT & CUPRA i representa la següent etapa en el creixement imparable de CUPRA. Amb només 4 metres de longitud, la versió més radical del vehicle elèctric urbà ofereix una silueta esportiva amb un interior centrat al conductor, envoltant i maximitzat. Fidel a l’ADN de CUPRA, ofereix un rendiment electritzant alhora que integra innovacions avançades, com els seients CUP Bucket amb teixit 3D Knitting i les projeccions de llum dinàmiques a les portes. Basat a la plataforma MEB+ de Volkswagen, el CUPRA Raval crea el seu propi segment per redefinir la mobilitat elèctrica urbana, llançant-se amb tres edicions i oferint una autonomia de prop de 450 km.

Després del seu llançament al mercat l’estiu del 2026, el CUPRA Raval impulsarà encara més el creixement de CUPRA, una marca que està rendint millor que mai en complir el vuitè aniversari. Amb més d’un milió de cotxes venuts des del seu llançament, CUPRA ha aconseguit el millor primer trimestre el 2026 i al març va registrar el seu rècord històric de vendes mensuals a mesura que s’acosta al seu objectiu d’assolir una quota de mercat del 3% a Europa.