La venta de turismos nuevos se dispara el 11,1% en febrero a pesar de no ser bisiesto

Las compras de particulares suben en febrero el 15,4% y las de empresas el 4,4% y el alquiler aporta 20.369 coches en el mes, un 13,1 de crecimiento. Toyota sigue líder a gran distancia de Renault y Kia que ocupan el segundo y tercer puesto en la matriculación de turismos. Ancove muestra su optimismo en la recuperación de las ventas, especialmente en el canal de particulares, pues se acerca a la media de matriculaciones en febrero de los 25 años del SXXI (94.600 turismos).

En un mes con un día menos -2024 tuvo 29 días por ser bisiesto- se han matriculado
en febrero 90.392 turismos en España, un incremento del 11,1% por encima del
mismo mes de 2024. Por canales, los particulares han adquirido 41.060 coches, un
15,4% de subida sobre febrero 2024, y las empresas el 4,4%, con 28.963
matriculaciones. El alquiler tiene un fuerte tirón del 13,1% con 20.369 coches, en parte
por el tímido arranque de este canal en enero que descendió el 15,4% respecto a
enero de 2024.

Teniendo en cuenta que en enero las ventas de turismos aumentaron un 5%, en los
dos primeros meses del año suman un 8,5% más que en el mismo periodo de 2024,
hasta 162.753 coches. El canal de particulares aumenta el 13,1% (79.775 turismos
matriculados), las empresas, el 4,1% (56.491), y el alquiler, con el estirón de febrero,
suma un crecimiento del 4,9% (26.487 turismos).

MARCAS: Respecto al ranking, más de lo mismo. Toyota ha vendido en febrero
15.745 turismos (14,8%), seguido de Renault 12.307 (51,1%) y en tercera posición
Kia, 10.584 (21,8%). Los diez primeros puestos los completan Seat, 9.485 (-7,7%);
Dacia, 9.249 (17,2%); Volkswagen, 9.249 (6,3%); Hyundai, 8.842 (-0,4%); Peugeot,
7.969 (-20%) la china MG, 7.401 (77,8%) y Mercedes, 7.272 (8,3%).

“En Ancove somos optimistas sobre la recuperación de las matriculaciones acorde a
un país de más de 49 millones de habitantes. Los datos de febrero son un buen
síntoma si tenemos en cuenta que se ha quedado a 4.300 coches de la media de
ventas de los febreros del SXXI (94.600). Especialmente importante es la evolución del
canal de particulares, vital para los concesionarios. En este sentido, acogemos con
esperanza el anunció de que el Gobierno trabaja en la prórroga del Moves de ayudas
a los eléctricos con carácter retroactivo, pero consideramos que es urgente para no
minar la confianza de los clientes y los concesionarios. Por otro lado, solicitamos que
la prórroga conlleve cambios en la actual gestión, con la concesión de la ayuda en el
momento de la compra y el pago inmediato a los concesionarios”, declara Eric Iglesias,
presidente de Ancove.