LAS BATERÍAS DE UN FUTURO PRÓXIMO

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  • A medio plazo, podemos esperar que la evolución química y física de las celdas permita una autonomía del vehículo de unos 1.300 kilómetros.

    • El silicio es una alternativa interesante al grafito como material activo del ánodo porque ofrece una capacidad de almacenamiento diez veces mayor
    • Con la baterías compactas de estado sólido se espera conseguir un aumento de la densidad energética de hasta el 50 %

    La tecnología evoluciona y se espera que las baterías mejoren en capacidad de energía, capacidad de carga, seguridad y vida útil. Porsche participa directamente en los desarrollos actuales a través del Grupo Cellforce y Group14 Technologies.