MAHINDRA INTRODUEIX EN EL MERCAT EL NOU KUV100 NXT

Actualitzat, amb un redisseny modern i nou equipament, aquest CitySUV compacte és encara més complet i apreciat.

A més d’un any de la seva introducció en el mercat europeu, l’abril de 2018, el CitySUV compacte Mahindra KUV100 es presenta avui amb un nou aspecte, encara més atractiu i amb una gran diversitat d’equipament i opcions.

El calibratge restyling d’alguns punts del cotxe afegeix valor al seu disseny únic. La incorporació de nou equipament amplia el seu atractiu en el mercat europeu i, d’una manera particular, en l’italià, on Mahindra, en el curs de 2018, ha estat una de les marques amb el percentatge més elevat de creixement absolut, en termes de vehicles matriculats. De fet, aquest país és el mercat europeu més important per a la marca índia, present a Europa en deu països gestionats per Mahindra Europa, amb seu a Roma.

L’objectiu d’Mahindra en el nostre continent és el de continuar el procés de creixement iniciat el passat 2018, amb la introducció d’almenys un nou model a l’any en el curs d’un quinquenni. Per aquestes raons, els propers objectius són veritablement desafiants. Es vol assolir la xifra de 6.000 vehicles venuts per al 2022, mitjançant una ampliació de la gamma, que estarà composta per quatre models SUV i un pick-up. El camí ja està iniciat, atès que Mahindra ha venut a Europa un 47% més respecte a l’any precedent, gràcies en primer lloc a Itàlia.

Les característiques del Mahindra KUV100 i la seva excepcional relació qualitat / preu han permès lliurar així, al client final, 1.209 KUV100 en catorze mesos. Una gesta excepcional, que ha permès augmentar la notorietat de la marca Mahindra i ha permès al fabricant indi créixer el 218,02% el 2018 respecte a l’2017, amb pics de més del 600% en alguns mesos de l’any. Una prestació excel·lent, gràcies al treball desenvolupat des de la xarxa comercial composta per 65 punts de venda, entre concessionaris oficials i oficines de venda autoritzades.

En l’àmbit europeu, un objectiu a mig termini és desenvolupar altres mercats a partir de l’espanyol, el segon en ordre d’importància.

Objectius de mercat

Aquest model ha sabut catalitzar l’atenció d’una clientela heterogènia: el KUV100 agrada a tothom, amb una lleugera prevalença del públic femení (54%), amb una edat mitjana de 45 anys.
L’objectiu dels propers dotze mesos és augmentar encara més el nombre de KUV100 atriculados i el d’ampliar la franja d’edat dels potencials compradors. Segon automòbil de família, automòbil casa treball, automòbil per solter / a, primer automòbil per als que acaben d’obtenir el permís de conduir, automòbil per a ella: difícil trobar una única etiqueta per a un vehicle realment “transversal”.

Introducció al producte

Dissenyat, projectat i desenvolupat prop del Mahindra Reserarch Valley a Chennai (Índia), el KUV100 NXT està construït sobre una plataforma monocasc en les instal·lacions de Chakan, Pune, Maharashtra (Índia). L’estil és certament una de les característiques punteres del KUV100 NXT: decididament original, amb línies marcades, subratllades per profundes esquerdes en els laterals al servei del dinamisme. Formes esculpides amb línies decidides. Elements peculiars són els fars davanters envoltants, els parafangs pronunciats, les proteccions laterals sota de la porta en color negre, la línia de cintura alta i el spoiler integrat amb els deflectors anti-turbulència sobre la finestra del darrere.

Quines han estat les claus de l’èxit d’aquest model? A part del ja esmentat preu, certament ajustat, el KUV100 NXT es caracteritza pel seu caràcter polièdric i la seva forta personalitat: conjuga la qualitat d’un SUV amb la practicitat d’un citycar, per moure sense cap esforç per la ciutat i aparcar amb facilitat. La posició de conducció alta ofereix major visibilitat, seguretat i comoditat, i l’habitabilitat és excepcional en relació a les dimensions. De fet, les cinc portes i les cinc places així ho certifiquen, amb tot l’espai que ofereix a les cames i esquenes dels passatgers asseguts darrere. El sòl és pla, sense túnel o altres obstacles, i els ocupants tenen uns 870 mm entre el seient posterior i el suport
anterior. El KUV100 NXT sorprèn de veritat per les dimensions internes, pròpies d’un cotxe de rang superior.

L’ús del KUV100 NXT és preferentment metropolità, però la seva espaiositat el fa apte també per a sortides fora de la ciutat. Hi ha nombrosos espais portaobjectes que ajuden a organitzar a bord tots els estris i el portaequipatge és òptim per a la utilització de l’automòbil.
El KUV100 NXT és un vehicle versàtil, adaptat a tota la família i únic en el seu gènere: és un CitySUV de segment B, àgil en el tràfic com un automòbil de segment A. Completament diferent dels altres cotxes proposats en el mercat a partir de la seva línia estudiada, amb amplis parafangs i elements estètics refinats com les manetes de les portes posteriors encaixades en els pilars.