MASERATI ANUNCIA ELS SEUS PLANS PER AL DESENVOLUPAMENT, L’ELECTRIFICACIÓ I LA PRODUCCIÓ DE NOUS MODELS A ITÀLIA
Dins el programa d’inversions de 5.000 milions d’Euros anunciats per FCA per Itàlia, Maserati comunica el seu pla d’innovació per a la producció, l’electrificació i les tecnologies de conducció autònoma.
Pel que fa a la producció, Maserati anuncia també els seus plans per a la seva gamma de nous productes i electrificats a Mòdena, Cassino i Torí (Mirafiori i Grugliasco).
Tots els nous models de Maserati seran desenvolupats, dissenyats i produïts al 100% a Itàlia i adoptaran sistemes de propulsió elèctrica híbrida i de bateria capaç d’oferir innovació i altes prestacions, segons l’ADN de la marca. Tots els models elèctrics de Maserati combinaran la dinàmica de conducció tradicional de Maserati amb la tecnologia elèctrica de nova generació, oferint una experiència de conducció única, autonomia estesa i capacitat de càrrega ultraràpida.
Una fita important per a la innovació és el seu nivell de conducció autònoma. Tots els Maserati nous, inclosos els models actuals, han de disposar de conducció autònoma; partint d’un nivell 2 potenciat s’assolirà el nivell 3 de conducció autònoma, capaç de mantenir el carril i portar al vehicle a una parada de seguretat a un costat de la carretera al cas que el conductor no pugui mantenir el control.
L’any 2020, la Casa del Trident posarà en marxa l’electrificació i serà el Maserati Ghibli, produït a Torí, el primer vehicle elèctric híbrid de la marca.
El primer dels nous Maserati en produir-se serà un súper esportiu, amb elevada tecnologia i mantenint els valors tradicionals de Maserati. Serà produït a la planta de Mòdena, on estan en marxa importants actualitzacions a la línia de producció per allotjar el motor elèctric.
Posteriorment arribarà un nou Maserati “Utility Vehicle” que es construirà a la fàbrica de Cassino i està destinat a tenir un paper principal en la marca gràcies a les seves tecnologies innovadores. Està prevista una inversió de més de 800 milions d’euros que es destinarà a la construcció d’una nova línia de producció a finals del primer trimestre del 2020. La sortida dels primers vehicles pre-sèries de la línia de producció està prevista abans del 2021 .
Després de molts anys d’èxits, el Granturismo i GranCabrio continuen formant part de les arrels de la marca i aquests models preanunciarán l’era de l’electrificació total per Maserati. Els nous Granturismo 2 i GranCabrio es fabricaran al Pol de producció de Torí, on FCA està invertint 800 milions d’Euros.
La producció dels nous models i la constant millora dels models actuals completaran la prestigiosa gamma de Maserati, composta actualment per Llevant, Quattroporte i Ghibli.
Amb la introducció de diverses innovacions de producte, Maserati reforça la importància d’Itàlia en el respecta a la seva producció, en particular de Mòdena, que continuarà tenint un paper estratègic com a seu de la marca.
En Mòdena s’ha iniciat la construcció d’una línia de pintura dotada de tecnologies innovadores amb baix impacte ambiental. El disseny de l’àrea permetrà als clients de Maserati poder assistir a la pintura del seu propi vehicle.
Finalment, Maserati està desenvolupant un programa de personalització completament nou per als clients que busquen un nivell d’exclusivitat únic en el seu gènere. Per això dins de la planta de Mòdena es crearà un laboratori de personalització.
Els plans d’inversions de FCA 2019-2021 per Itàlia, anunciat el passat 29 de novembre a Torí, comprèn tretze models de FCA completament nous o actualitzats de manera important, a més de versions electrificades de 12 models nous o existents, inclosos els productes de Maserati , la nova versió elèctrica anunciada recentment del Fiat 500 que es fabricarà a Mirafiori i un nou vehicle premium per a Alfa Romeo que es fabricarà a Pomigliano.
