SKODA EPIQ 55 Selection, un eléctrico pensado para todos los días

Potencia de 155 kW, batería de 55 kWh y hasta 441 kilómetros de autonomía para el nuevo crossover eléctrico fabricado en España.

El mercado del automóvil eléctrico recibe a uno de los protagonistas llamados a ganar volumen en los próximos años. El nuevo Škoda Epiq llega con una receta sencilla pero ambiciosa: dimensiones compactas, un interior aprovechado al máximo, tecnología eléctrica de última generación y una filosofía eminentemente práctica. En su configuración Epiq 55 Selection, el modelo combina una batería de 55 kWh con un motor eléctrico de 155 kW (211 CV) y transmisión automática.
Con una longitud de 4,17 metros, el Epiq se mueve en un territorio especialmente interesante para el comprador europeo: el de los SUV urbanos y compactos. Sin embargo, sus proporciones exteriores esconden un habitáculo concebido para aprovechar cada centímetro. El maletero alcanza los 475 litros, una cifra notable para un vehículo de este tamaño.
La versión Epiq 55 representa el escalón más potente de la gama. Su motor eléctrico desarrolla 155 kW, equivalentes a 211 CV. La tracción es delantera y la transmisión es automática, como es habitual en los vehículos eléctricos.
La respuesta del acelerador es inmediata y progresiva. Según los datos técnicos oficiales, el Epiq 55 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.
Más que buscar prestaciones deportivas, Škoda ha planteado este conjunto mecánico para ofrecer una conducción sencilla y eficaz tanto en ciudad como en carretera.
La batería tiene una capacidad bruta de 55 kWh y 51,7 kWh netos, con tecnología NMC. La autonomía homologada se sitúa entre 429 y 441 kilómetros WLTP, dependiendo de la configuración del vehículo. El consumo combinado homologado se mueve entre 13,7 y 14,1 kWh/100 km.
Uno de los aspectos fundamentales de cualquier eléctrico es la capacidad de carga. El Epiq 55 admite hasta 11 kW en corriente alterna, mientras que en corriente continua puede alcanzar 105 kW. En condiciones adecuadas, la batería puede pasar del 10 al 80 % en aproximadamente 24 minutos utilizando un cargador rápido.
Esta posibilidad convierte al Epiq en un vehículo no solamente para los desplazamientos urbanos diarios, sino también para viajes de mayor distancia. En el uso cotidiano, además, la carga nocturna en casa permite aprovechar buena parte de las ventajas de la movilidad eléctrica sin necesidad de acudir habitualmente a una estación pública.
El Epiq es el primer modelo de producción de Škoda que adopta de forma completa el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de la marca. El resultado es un SUV de aspecto robusto, pero sin recurrir a unas dimensiones excesivas.
Con 4.171 mm de longitud, 1.581 mm de altura y una batalla de 2.601 mm, mantiene unas dimensiones apropiadas para desenvolverse en espacios urbanos, al mismo tiempo que ofrece un habitáculo suficientemente amplio para el uso familiar.
El habitáculo sigue la misma filosofía del exterior: diseño limpio, organización sencilla y especial atención a la funcionalidad. El Epiq incorpora soluciones prácticas que forman parte de la tradición de Škoda, además de diferentes espacios de almacenamiento. El maletero de 475 litros es uno de sus argumentos principales. Esta capacidad permite transportar con facilidad el equipaje de una familia para el uso cotidiano, realizar compras o afrontar un viaje de varios días.

Desde 18.500 euros con financiación y Plan Auto+.

Ficha Técnica
Potencia 155kW/211CV Batería 55 kWh. Velocidad 160 km/h De 0 a 100 km/h. 7,1 seg. Autonomia eléctrica 441 kms. Consumo WLTP 13,9 kWh Caja cambios automática Longitud 4.171 mm. Ancho 1.798 mm. Altura 1.581 mm. Batalla 2.601 mm. Maletero 475/1.345+25 litros Neumáticos 225/50 R18